圖表:嫦娥三號著陸器 新華社記者 張勛編制
?? 新華社北京12月14日電題:專家解讀:嫦娥落月面臨五大考驗
?? 新華社記者趙薇、田兆運、白瑞雪
?? 嫦娥三號將于14日晚在月面實現軟著陸,整個過程約12分鐘。
?? “月球降落是整個任務最關鍵階段。”中國探月工程總設計師吳偉仁說,“在短短幾百秒內從15公里安全降落到月面預選著陸區,這是全新、也是最重要的考驗。”
?? 這注定是驚心動魄的720秒:前蘇聯直到第12次嘗試才首獲成功,美國也在品嘗了3次失敗苦果后方平安著陸。月面軟著陸到底有何風險?專家認為,嫦娥落月至少面臨五大考驗。
???落月虹灣面臨未知新世界
?? 與美國、蘇聯月球探測主要集中在月球赤道附近不同,中國的嫦娥三號選擇在虹灣區著陸。對虹灣的探索將填補月球研究的空白,但對于嫦娥三號來說,這也是一個嶄新的、充滿未知的世界。
?? “盡管虹灣宏觀上相對平坦,但是最后嫦娥三號降落的小環境到底是怎樣的地形地貌,還是未知數。”中國探月工程總設計師吳偉仁說,石頭、壕溝、斜坡等都是嫦娥三號面臨的巨大考驗。
?? 為了能讓嫦娥三號“落”得安全,嫦娥二號已經為三號的平穩著陸打了“前站”:它用CCD立體相機對虹灣進行了局域超高分辨率立體成像,獲得了分辨率約為1米的圖像。
?? 這是中國航天器首次“降臨”地外天體。為了保證著陸安全,技術人員還在地面模擬月面環境特性,進行了大量點火、避障、緩速下降的試驗。
?? 新技術新產品等待登月考驗
?? 月球上沒有大氣,著陸方式與在地球上完全不同,傳統依靠空氣摩擦減速的火箭發動機和推進系統在月球上不再奏效。
?? “為此,我們首次使用了我國自主設計制造的變推力發動機。”吳偉仁說,發動機具有1500牛到7500牛的大推力變化,能夠很好地適應不同飛行階段對發動機推力的需求。
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