中國一年一度的春運大幕16日正式開啟。在接下來的40天時間內,將有超過36億人次完成一次大“遷徙”。為此公路、鐵路、民航、水運等交通部門將投入超常規的運力,應對春運超常態的考驗。
2014年春運自1月16日起至2月24日止,為期40天,其中,節前15天,節后25天。據預測,今年春運40天里將有36.23億人次的客流出行,比上年增加2億人次。
其中,全國道路客運量將達32億人次,同比增長5.8%;鐵路發送旅客2.57億人次,增長7.9%;民航旅客運輸量預計在4200萬人次,增長10%;水路客運量將達4300萬人次,增長1.1%。
隨著人民生活水平提高和人員流動逐漸頻繁,中國春運客流量逐年增加。10年前的2004年,中國春運客流還只有今年的一半。到2010年,這一數字突破22億,2012年突破30億,去年超過34億。
應對春運這一中國特有現象,中國交通部門承受了超常規考驗。新整合后的“大交通部”統一協調公路、鐵路、民航、水運等交通方式,拿出最大運力,努力保障春運客流需求。
“交通運輸部將精心謀劃組織,強化應急保障,確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效。”交通運輸部副部長馮正霖表示。
中國鐵路總公司副總經理胡亞東表示,鐵路將以實現旅客安全出行、方便出行、溫馨出行為目標,努力滿足廣大旅客出行需求。節前安排開行客車2667對,增加157對;節后安排2677對,增加139對。
民航方面,中國民航局副局長夏興華表示,為滿足春運期間航班運行,民航局降低了國內航線加班準入門檻。目前,民航局已受理春運期間兩岸加班428班、國際加班802班,預計今年國內加班數將達到1.2萬個往返航班。
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