7月10日下午5時(shí)許，湖南湘潭市響塘鄉(xiāng)金橋村幼兒園所屬園車(chē)，在送幼兒回家途中，途徑與湘潭市交界的長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)干子村時(shí)，翻入水庫(kù)。

　　法規(guī)既已備位，就該落實(shí)到位，包括時(shí)刻繃緊安全弦，將監(jiān)管前移，形成風(fēng)險(xiǎn)排查的常態(tài)化機(jī)制，同時(shí)也加大投入，讓校車(chē)配備都有質(zhì)量保障托底。

　　這兩天，一起校車(chē)落水事故，戳痛公眾對(duì)校車(chē)安全的敏感神經(jīng)：據(jù)報(bào)道，7月10日下午5時(shí)許，湖南湘潭市響塘鄉(xiāng)金橋村幼兒園所屬園車(chē)，在送幼兒回家途中，途徑與湘潭市交界的長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)干子村時(shí)，翻入水庫(kù)。事故共致11人遇難，包括8名幼兒和3位成人。

　　幼兒園、校車(chē)、落水、遇難……這些詞眼拼成的悲劇圖景，也讓公眾目不忍睹、耳不忍聞。讓公眾痛心的，不只是11人遇難的慘重，更有悲劇的似曾相識(shí)：如果說(shuō)，甘肅正寧校車(chē)事故等算是殷鑒在前，那這次事故則昭示著，仍有太多教訓(xùn)未汲取、太多漏洞未填補(bǔ)。

　　就眼下看，涉事校車(chē)翻入水庫(kù)，具體原因固然還在調(diào)查中，但可以肯定的是，它跟幾個(gè)因素有著直接關(guān)聯(lián)：首先，該校車(chē)其實(shí)算不上嚴(yán)格意義上的“校車(chē)”，而是由面的改裝而成，沒(méi)有校車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)；其次，事發(fā)校車(chē)的司機(jī)上崗才幾天時(shí)間，對(duì)校車(chē)行駛路線不熟悉，也缺乏必要訓(xùn)練；再者，該校車(chē)原本核載7人，但事發(fā)時(shí)車(chē)內(nèi)坐了11人，屬于超載（據(jù)村民介紹，校車(chē)超載是常態(tài)）；再加上出事路段是偏僻石子路，道路狹窄……幾重因素疊合之下，校車(chē)事故釀成，很難說(shuō)是偶然。

　　說(shuō)起來(lái)，針對(duì)車(chē)輛改裝、超載、司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，國(guó)務(wù)院2012年通過(guò)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》中，均作了明文規(guī)定。饒是如此，在這起事故里，它們還是“結(jié)伴出現(xiàn)”，這無(wú)疑是對(duì)法規(guī)的罔顧，也讓校車(chē)安全淪為徹頭徹尾的口號(hào)。它暴露出的，是法規(guī)虛設(shè)，也是地方政府責(zé)任虧空——實(shí)質(zhì)上，如果當(dāng)?shù)啬軐⑿＼?chē)登記備案制落到實(shí)處，能?chē)?yán)格執(zhí)行校車(chē)司機(jī)資質(zhì)審查，還會(huì)有改裝的校車(chē)，有生手司機(jī)？如果事發(fā)路段惡劣的道路環(huán)境及早改善，事故會(huì)輕易發(fā)生嗎？“禍患積于忽微”，也正因責(zé)任麻痹下的風(fēng)險(xiǎn)把控不力，校車(chē)墜湖，才會(huì)成為“對(duì)履責(zé)乏力的報(bào)復(fù)”。

　　湖南有關(guān)方面對(duì)該事故進(jìn)行通報(bào)時(shí)，表示要查明原因，還要調(diào)查校車(chē)、線路、駕駛員的審批情況，并要在全省范圍內(nèi)組織一次校車(chē)安全工作地毯式檢查。但是，事后才去重視、才抓落實(shí)，終究難逃輿論詬病。政府重視，為何不能前置，事后才重視，政策反射弧是否太長(zhǎng)了點(diǎn)。就校車(chē)安全而言，法規(guī)既已備位，就該落實(shí)到位，包括時(shí)刻繃緊安全弦，將監(jiān)管前移，形成風(fēng)險(xiǎn)排查的常態(tài)化機(jī)制，同時(shí)也加大校車(chē)投入，讓校車(chē)配備都有質(zhì)量保障托底。也只有防患于未然，才能避免“堵漏于已然”的捉襟見(jiàn)肘。

　　如今這起事故已發(fā)生，亡羊就該補(bǔ)牢。也要認(rèn)識(shí)到，“補(bǔ)牢”并非僅是事發(fā)地的應(yīng)履之責(zé)：事實(shí)上，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》實(shí)施兩年多，校車(chē)事故在城市大為減少，但在部分農(nóng)村地區(qū)仍很突出。在有些農(nóng)村地區(qū)，三輪車(chē)、面包車(chē)充當(dāng)校車(chē)的現(xiàn)象還很常見(jiàn)，而囿于財(cái)力，政府補(bǔ)貼又很有限……在此情境下，如何讓校車(chē)安全覆蓋到農(nóng)村“最后一公里”，各個(gè)地方對(duì)此不能再漫不經(jīng)心了。