海口市實施區域限行 多舉措嚴控機動車尾氣污染

　　海口網10月9日消息（海口晚報全媒體記者 王媛）根據海口市環境保護監測站空氣質量自動監測數據顯示，今年國慶黃金周期間，海口市環境空氣質量保持優良水平，優良率為100%，各污染物濃度均值同比去年均有降低，其中PM10下降48.4%，PM2.5下降55.0%。

　　近兩年，海口市環境空氣質量保持一流，在全國實施新空氣質量標準的74個城市中排名第一，這得益于海口市高度重視環境保護工作，尤其是開展了以護藍天工程等為主的城市管理年生態環境保護綜合整治工作，大力整治機動車排氣污染和揚塵污染，特別是加大了機動車排氣污染防治工作力度，強化環保檢驗合格標志管理，逐步推行高排放機動車區域限行，取得了較明顯成效。

　　據了解，自2012年9月以來，海口市分別在解放路、騎樓區域開展了第一、第二階段的區域限行工作。今年9月，海口市繼續實施第三階段區域限行工作，進一步擴大限行區域，這對機動車排氣污染防治，繼續保持一流空氣質量，建設“四宜三養”最精最美省會城市具有積極的促進作用。

　　實施高排放機動車區域限行工作勢在必行

　　隨著經濟的快速發展和人民生活水平的提高，海口市機動車保有量快速增加，2006年-2014年，海口市機動車保有量由19.4萬輛增加到52.8萬輛，年均增長率為11.8%。機動車排氣污染在海口市大氣污染中所占份額不斷上升，已成為影響海口市環境空氣質量的重要污染源。同時，從海口市PM2.5源解析結果看，機動車排放對PM2.5的貢獻率高達29%，是PM2.5的主要來源。通過對海口市大氣污染物中機動車排放分擔率研究的結果表明，88%的CO和78%的NOx來自機動車，機動車排氣污染已成為當前海口市大氣污染的首要污染來源。

　　據研究，機動車尾氣成分非常復雜，主要含有氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和細顆粒物（PM2.5）等多種有毒有害物質，特別是細顆粒物（PM2.5），能夠被吸入支氣管和肺，并可能進入血液循環系統，直接影響人體健康。因此，加強機動車排氣污染防治，實施高排放機動車區域限行工作對改善城市環境空氣質量，保障人民群眾健康具有重要意義，且勢在必行。

　　多舉措嚴格控制機動車尾氣污染

　　一直以來，海口市高度重視機動車排氣污染防治工作，自2010年以來，為有效緩解機動車快速增長帶來的環境壓力，進一步鞏固和提高城市空氣質量，海口市先后印發了《海口市機動車環保檢驗合格標志管理工作方案》、《海口市機動車排氣污染防治實施方案》、《海口市大氣污染防治2014年度實施計劃》等方案，在全省率先開展機動車環保檢驗合格標志（黃綠標）的核發工作，并以黃綠標管理為載體，逐步推動高排放機動車區域限行工作。

　　同時，為適應新形勢下機動車排氣污染防治的要求，今年海口市組織立法修訂及調研工作，將原2003年出臺的《海口市機動車排氣污染防治辦法》的修訂工作列為年度立法工作計劃，并組織調研，逐步完善我市地方環境法律法規體系，為確保一流的空氣質量提供了有力保障。

　　此外，海口市還通過加大對大型商場購物班車、混凝土攪拌車冒黑煙查處力度，強化路檢、抽檢工作，大力開展油氣回收改造，嚴格控制機動車排氣污染。

　　據海口市環保局相關負責人介紹，通過分階段、分時段實施高排放機動車區域限行，可以有效控制機動車尾氣污染，促進高排放機動車淘汰。據統計，截至目前，我市已累計發放黃綠標49.5萬個。此外，我市近兩年來淘汰的老舊機動車總計約8200多輛，削減了氮氧化物約447噸。

　　鞏固和提升空氣質量任重道遠

　　為加強機動車排氣污染防治工作，保持海口市一流的空氣質量，今后海口市將在立法、防治和宣教上下功夫：

　　一是在立法上下功夫。加快修訂《海口市機動車排氣污染防治辦法》為大氣污染防治提供強有力的法律保障，實現污染控制的長效化和常態化管理。

　　二是在防治上下功夫。全面推行機動車環保檢驗合格標志管理，開展高排放機動車區域限行，到2015年12月，在建成區所有路段全天實施區域限行，淘汰2005年以前注冊運營的黃標車；實施公交優先戰略，提高公共交通出行比例。

　　三是在宣教上下功夫。通過網絡，媒體等多形式，多角度開展文明生活方式宣傳環保節能，鼓勵公眾積極參與節能減排和綠色出行，促使公眾養成節約資源與保護環境的生活習慣，呼吁公眾形成綠色、低碳、環保的生活方式，促進資源節約型，環境友好型社會建設。

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