海口兩會代表建言：將南寶路延長線納入今年城市建設(shè)計(jì)劃

　　海口網(wǎng)2月4日消息（海口晚報(bào)全媒體記者 王媛）海口市第十五屆人民代表大會第六次會議正有序進(jìn)行中，人大代表李振明及鄭家和建議，將南寶路延長線道路工程項(xiàng)目納入海口市2015年城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，列入年度工程實(shí)事之一，安排資金盡快啟動建設(shè)。

　　據(jù)了解，南寶路延長線道路是《海口市大英山片區(qū)詳細(xì)性控制規(guī)劃》中的一條城市主干道，北接國興大道，南接紅城湖路，是大英山片區(qū)路網(wǎng)格局的重要組成體系，設(shè)計(jì)紅線寬度40米，全長1018米。

　　李振明及鄭家和兩名代表認(rèn)為，大英山片區(qū)是海口市的一個重要發(fā)展區(qū)域，加快南寶路延長線道路建設(shè)并延伸拓展，能加快推動瓊山區(qū)道客村、墨客新村的改造，有效連接府城與日月廣場的時空距離，增大府城與省府新城區(qū)的互動頻率，有利于開辟紅城湖短程休閑度假的網(wǎng)絡(luò)途徑。

　　目前，從海秀路、藍(lán)天路等商業(yè)發(fā)達(dá)網(wǎng)點(diǎn)分流的人群及車輛進(jìn)入府城地區(qū)，均從龍昆南路、海府路走，導(dǎo)致人流車流較為集中擁堵，特別是該片區(qū)域，聚集了道客村、墨客村、北官村、八一住宅小區(qū)、省軍休所、瓊山二中和瓊山四小等自然村和企事業(yè)單位，上下班高峰期間，合理分流人流比較困難，也帶來了極大的交通安全隱患，因此南寶路延長線道路既能緩解龍昆南路、海府路的交通壓力，使過境車輛分流，發(fā)揮區(qū)域交通功能，又能擴(kuò)展紅城湖區(qū)域城市路網(wǎng)體系，增大城市區(qū)域空間范圍和骨架，為周邊10多萬居民提供良好的交通環(huán)境。

　　他們建議，將南寶路延長線道路工程項(xiàng)目納入海口市2015年城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，列入年度工程實(shí)事之一，安排資金盡快啟動建設(shè)。嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，道路寬度控制在紅線40米范圍內(nèi)，并配套給排水、路燈、綠化等市政工程建設(shè)，有效整合片區(qū)土地資源，增大土地利用空間和效率，同時助力紅城湖公園建設(shè)。

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