顧客收貨失聯(lián)1小時(shí)：讓快遞員嘗嘗等人滋味

　　快遞員VS收貨人

　　自從網(wǎng)購(gòu)經(jīng)濟(jì)紅火起來(lái)之后，快遞員與收貨人之間的矛盾就從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。在他們的爭(zhēng)吵和智斗中，網(wǎng)購(gòu)和快遞行業(yè)都在逐漸改善，快遞員和收貨人之間也應(yīng)多一份體諒。

　　快遞員的心聲>

　　一位全峰快遞員在重慶社區(qū)留言：

　　如果今天，快遞員惹您生氣了，請(qǐng)多擔(dān)待：一個(gè)快遞員不管刮風(fēng)下雨，平均每天要送百十件，一件一元，一天也就一百元，如果出現(xiàn)意外如：堵車(chē)、等人簽收、客戶為難，派送量就根本上不到一百。快遞員也需要客戶的尊敬；每次，當(dāng)客戶收到快遞時(shí)，一聲“謝謝”可以讓他們精神飽滿一天；當(dāng)然，客戶的各種不理解、摔擺、責(zé)罵也會(huì)讓快遞員難受一整天，受氣的情況下還要繼續(xù)帶著笑容派件。理解萬(wàn)歲。

　　收貨人：來(lái)得慢，還不讓驗(yàn)貨。

　　快遞員：快簽收，還有活要干。

　　收貨人說(shuō)>

　　一些快遞員來(lái)得遲走得急

　　1.多次遇到快遞員不守時(shí)

　　26歲女生小陳喜歡網(wǎng)購(gòu)，但多次遇到快遞不守時(shí)、包裹有“暴力”運(yùn)輸?shù)那闆r，對(duì)部分快遞公司不滿。有一次，特大包裹送到小區(qū)后，由于放不進(jìn)速遞易箱子，快遞員只好等。她故意拖時(shí)間，讓對(duì)方在小區(qū)等了四五十分鐘。

　　2.驗(yàn)貨遭嫌棄

　　沙坪壩的李女士每次簽收前都會(huì)當(dāng)面拆開(kāi)檢查，卻常遭遇快遞員白眼，很不耐煩地催促趕緊簽收，埋怨她浪費(fèi)了時(shí)間。此后，李女士但凡遇到那家快遞公司的業(yè)務(wù)，有沒(méi)有問(wèn)題，都總會(huì)找一些小毛病投訴到公司，并認(rèn)為是公司培訓(xùn)不到位。

　　快遞員>

　　快遞運(yùn)輸途中狀況多

　　28歲的小張是重慶圓通公司的一名快遞員。他說(shuō)，運(yùn)輸途中，經(jīng)常遇到各種意想不到的情況：摩托車(chē)體積小，易進(jìn)入汽車(chē)盲區(qū)，一個(gè)轉(zhuǎn)彎、一個(gè)超車(chē)，都可能產(chǎn)生擦掛、摔倒。

　　快遞員小柏說(shuō)，有一位收快遞的客戶一直在開(kāi)會(huì)，他打了6個(gè)電話無(wú)人接聽(tīng)，他便去下一個(gè)地點(diǎn)送快遞。他剛走一刻鐘，那位辦公室白領(lǐng)妹打電話說(shuō)剛開(kāi)完會(huì)，說(shuō)快件里是很重要的文件，急需要用，表示會(huì)在約定地點(diǎn)等他。小柏趕緊返回，沒(méi)見(jiàn)到人，打了半天電話，對(duì)方說(shuō)她被上司叫回去處理事情。于是，他在原地等待了近半小時(shí)。這就意味著，這一單快遞之后的所有收件人都將推遲收到貨物。

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