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連續5年公車相關費用占比過半
《中國經濟周刊》記者統計顯示,5年來,“三公”經費之一的車輛購置及運行費由2010年的61.69億元降至2014年的35.99億元,削減了25.7億元,削減額度居三項之首。
5年公開的“三公”經費中,前4年每年的支出總數據分別為94.70億元、93.64億元、74.25億元、70.15億元。在這些數據中,車輛購置及運行費占比均超過一半。2010年,該項費用占總費用的65.14%,2011年該比例略降為63.16%。在2012年決算支出中,公車費用比例下降比較明顯,至54.74%,但在2013年中比例又有所上升,為59.81%,2014年上升得更多,達到61.2%。
“相比之下,出國經費和公務接待費(在平時支出中所占)的頻次低,公車支出是常態化。”白景明說。
另一個值得注意的現象是,2011年、2012年連續兩年出國經費不降反增。統計顯示,2010年的出國經費是17.73億元,2011年為19.77億元,2012年為19.45億元。
“這個很正常?!卑拙懊鞲嬖V《中國經濟周刊》,目前中國在國際上的地位無論是經濟、政治還是外交等諸多方面越來越突出,這就會體現在花錢上,“比如財政部的出國預算越來越高,說明財政外交越來越廣,我們不能絕對地看待出國經費數據的增加,應該看為什么出國,因為很多事是必須做的,這跟政府職能和中國的國際地位有很密切的關系。”
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