海口“黑車”司機暴力抗法 交通執法人員被拖行十余米

　　“黑車”夾住執法人員瘋狂逃竄

　　被查扣的暴力抗法車輛

　　涉事車輛

　　海口網9月13日消息（記者 袁宇 通訊員 王南攝影報道）9月12日，在海口海秀橋邊出現驚險一幕。海口交通港航綜合執法支隊“打黑”中隊執法人員在海秀橋附近檢查時，遭遇一輛涉嫌非法營運的私家車拖行十余米，造成執法隊員手掌刮傷、手臂扭傷等。

　　事件發生后，省委常委、市委書記孫新陽高度重視，作出指示要求對暴力抗法的司機依法嚴懲。9月13日上午十二點，海口市交通港航局局長林健向執法隊員傳達了省委常委、市委書記孫新陽的問候。

　　私家車暴力抗法、執法人員被拖行十余米

　　據受傷的執法隊員介紹，9月12日上午十一點多，“打黑”中隊在海秀橋附近例行檢查時，發現一輛車牌號為瓊A.VK910的私家車涉嫌非法營運。執法人員立即上前向私家車司機表明身份，并要求司機出示證件配合檢查。“沒想到私家車的司機會突然發動車輛，并且直直地向站在車前面的兩名隊員撞過去。”受傷的執法隊員說，當時現場情況緊急，為了防止車輛逃竄造成更大的安全事故，自己緊跨一步將手從半開的車窗伸進去想控制車輛。

　　現場的其他執法隊員告訴記者，在執法隊員將手伸進駕駛室后，私家車司機接下來的舉動更加瘋狂。從現場執法記錄儀的畫面中，記者看到，瓊A.VK910私家車司機駕駛車輛橫沖直撞，利用前后倒車將阻攔前進的執法車撞開。“司機非但沒有停車反而加大了油門，妄圖將我們的人甩下來，然后逃跑。”執法人員被私家車強制拖行十余米，司機的瘋狂行為造成執法人員右手掌刮傷流血，手臂扭傷。“幸好一位民警路過發現情況緊急，用自己的車擋住了私家車的倒車路徑，才將私家車給逼停。”

　　海秀西路派出所副所長王裕祥便是海口市交通港航綜合執法支隊執法隊員口中路過的民警。他回憶，當時自己下班經過海秀橋，在車上發現交通執法人員正對一輛私家車進行執法。“私家車的行為非常猖狂，瘋狂倒車、前進，意圖沖破執法人員的封鎖。”王裕祥見狀利用自己的車將私家車倒退的路徑堵上。在交通執法人員與民警的合力協作下，私家車司機的瘋狂行為被成功制止。

　　經過調查，該私家車司機為王明象，臨高人，長期駐點在西站從事非法營運。當日王明象從臨高載兩名乘客到海口，每人議價收取30元運費。經過取證，王明象非法營運的違法事實清楚，證據確鑿，海口交通港航綜合執法支隊依法對王明象所駕駛的車輛進行暫扣，下一步將按照相關法規從重處罰，而暴力抗法的王明象則因涉嫌妨礙公務罪被海口秀英警方處以行政拘留。

　　執法過程中暴力抗法事件頻發

　　海口交通港航綜合執法支隊勤務辦主任沈向明介紹，隨著海口打擊非法營運不斷深入，“黑車”司機的非法利益受到嚴重影響，執法人員在執法過程當中遭遇暴力抗法的事件也呈現出加劇趨勢。“最近5天內共發生3起暴力抗法事件，造成兩名交通執法人員受傷。”沈向明說，除了9月12日當天發生的暴力抗法事件，在9月8日，也有一起電動自行車非法載客當事司機在交通停車場搶奪被扣的車輛，造成執法人員手指甲刮掉流血不止；9月10日，一輛“黑車”為逃避檢查闖紅燈后連撞兩車。

　　沈向明告訴記者，9月12日上午的暴力抗法事件發生后，海口市交通港航綜合執法支隊領導高度重視，對港航綜合執法支隊的執法隊員作出要求，要求執法隊員在確保安全的情況下進行執法、嚴格按照規章制度執法、對執法現場的情況一定要有良好的把控，避免類似事件再度發生。

　　沈向明表示，隨著打擊“黑車”的深入和力度的加大，一些“黑車”司機常會召集社會上其他人員對執法人員的執法進行阻撓，或威脅乘客，將乘客強行帶離，給執法隊員調查取證帶了難度。“一些乘客害怕遭到打擊報復和一些不理解，也讓我們執法隊員陷入兩難。”對此，海口市交通港航綜合執法支隊呼吁廣大市民，為了自身的安全和合法權益能夠得到保障，請勿乘坐無營運資質的非法車輛。遇到交通執法人員正常執法要主動配合執法，有相關線索或投訴意見可以撥打舉報熱線66665666進行反映。

　　通過長期整治，樞紐交通秩序明顯好轉

　　記者從海口市交通港航局了解到，市交通港航綜合執法支隊從8月1日起開啟“雙創”管理模式，截止9月6日，共出動執法人員5000多人次，查處各類違規案件925宗，其中黑車49輛，電動自行車460輛，異地出租車65輛，班線車62輛，出租車158輛，其他131件。僅9月12日當天，執法支隊共查處違規案件48宗，其中“黑車”2輛，異地出租車超越經營范圍1輛，出租車不使用計價表營運2輛，查處電動自行車非法載客營運43輛。

　　海口市交通港航綜合執法支隊政委艾建云介紹，自7月31日，海口召開“雙創”動員大會之后，從8月1日起市交通港航綜合執法支隊開啟“雙創”管理模式，大力整治道路運輸秩序，以實際行動助力我市“雙創”工作。艾建云介紹，在海口西站，市交通港航綜合執法支隊一天分為四個班、每個班安排4名執法人員對站前交通秩序進行整治。整治時間從早上七點半延續到晚上八點。“在火車站，支隊根據火車班次的時間來安排執法人員進行執法。如果凌晨三點有火車，執法人員凌晨三點也會到位。”

　　經過海口市交通港航綜合執法支隊的長期整治以及對“五站兩港一場”的交通樞紐附近道路交通秩序的重點維護，海口交通樞紐附近道路交通秩序得到明顯好轉。

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