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  • 蔡小龍說,在現(xiàn)實(shí)案例中,有借車的肇事司機(jī)無證駕駛,或者毒駕的,這樣的情況下,要根據(jù)出借車輛車主的主觀過錯(cuò)大小,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
       
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    到底借不借?海口市民借車給無證朋友駕駛釀車禍 車主擔(dān)責(zé)

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2015-09-22 08:51

      辦個(gè)事、接個(gè)人,沒車還真不方便。而家人、朋友之間借個(gè)車開,也是常有的事。可是,借車之前,您是否對(duì)可能發(fā)生的事有足夠的意識(shí)呢?記者從海口市龍華區(qū)法院交通法庭獲悉,據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),該院辦案的交通訴訟案件中,涉及借用車輛的約有15%。借車并不必然導(dǎo)致什么。可是,如果你連駕駛證都沒有,就不要開口向朋友借車了。要不,就要像去年那輛失控奧迪車上的肇事司機(jī)一樣,累人累己。

      案例1

      借車給無證朋友駕駛,釀車禍車主也要擔(dān)責(zé)

      2014年5月27日凌晨,海口和平北路省中醫(yī)院斜對(duì)面,一輛銀灰色奧迪車突然沖向人行道上的夜宵攤,當(dāng)場(chǎng)造成一人死亡,多人受傷。事后,據(jù)海口交警支隊(duì)通報(bào),肇事司機(jī)吳城逃逸5個(gè)多小時(shí)后自首。警方表示,吳城無證駕駛,操作不當(dāng)引發(fā)事故。

      吳城并非肇事奧迪車的所有人。車主譚宏稱,他不認(rèn)識(shí)吳城。事發(fā)前,他將車輛借給了一個(gè)有駕駛證的朋友柯雄。但是,柯雄卻私自將車輛借給了沒有駕駛資格的吳城。因此,他雖然是車主,但在這起事故中沒有過錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。事實(shí)是否真的如譚宏所說呢?吳城承認(rèn),他是跟柯雄借的車。但柯雄給出了完全不一樣的答案。柯雄表示,自己在案發(fā)前已經(jīng)把車輛還給了譚宏。案發(fā)當(dāng)天,他請(qǐng)了譚宏、吳城唱歌。凌晨的時(shí)候,吳城表示要借車辦事,便從譚宏手里將車借走。

      該起事故造成一死多傷。死者是一名50多歲的男子,未婚,有個(gè)年邁的母親。另外還有一對(duì)夫妻等7名傷者。事后,交警作出事故責(zé)任認(rèn)定,吳城負(fù)事故全部責(zé)任,死者及7名傷者無責(zé)任。因?yàn)闆]得到相應(yīng)的賠償,死者的母親及6名傷者(一人未提起訴訟)先后向海口龍華區(qū)法院提起訴訟,將吳城、柯雄、譚宏及保險(xiǎn)公司列為被告,追討損失。其中死者的母親符紅英索要死亡賠償金、精神損害賠償金、喪葬費(fèi)等共計(jì)66萬余元,6名傷者也根據(jù)傷情追討4千多元到14萬余元不等的賠償。

      吳城、柯雄、譚宏都牽涉其中,究竟誰該為這起事故買單?海口龍華區(qū)法院認(rèn)為,吳城承擔(dān)事故的全部責(zé)任,是侵權(quán)人,應(yīng)賠償各原告方的損失。柯雄明知吳城沒有駕駛證,還將車輛轉(zhuǎn)借給吳城,作為車輛的臨時(shí)管理人對(duì)事故發(fā)生存在過錯(cuò)。柯雄轉(zhuǎn)借車輛時(shí),車主譚宏也在場(chǎng),但并未表示反對(duì),譚宏對(duì)其車輛未盡到謹(jǐn)慎的管理義務(wù),也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)3人的過錯(cuò),法院酌情認(rèn)定柯雄對(duì)吳城的賠償責(zé)任承擔(dān)50%的連帶責(zé)任,譚宏承擔(dān)30%的連帶責(zé)任。

      海口龍華區(qū)法院先后對(duì)該起事故導(dǎo)致的七宗索賠官司作出判決,符紅英被判應(yīng)得賠償56萬余元,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)賠償8.5萬元,另外47.6萬元由吳城承擔(dān)賠償責(zé)任,柯雄對(duì)這47.6萬元承擔(dān)50%的連帶責(zé)任,譚宏承擔(dān)30%的連帶責(zé)任。至于6名傷者,在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付之余,吳城還需承擔(dān)2千多元到10萬余元不等的賠償責(zé)任,柯雄、譚宏分別對(duì)吳城的賠償款承擔(dān)50%、30%的連帶責(zé)任。(涉案人物均為化名)

      案例2

      兒子開父親車撞傷人,父子倆都成被告

      2014年2月13日晚上,吳巍明開著父親的車行駛在海口文華中路上,正好碰上劉云杰沿著西側(cè)人行道行走。吳巍明未采取措施,導(dǎo)致該車與劉云杰發(fā)生碰刮后,左前輪碾壓劉云杰的左腳,致使劉云杰受傷。肇事的車輛是吳巍明父親吳文強(qiáng)所有,事故時(shí),吳巍明借用父親的車。劉云杰受傷后,吳巍明父子將其送到醫(yī)院,并支付了前期的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)工費(fèi)、輪椅費(fèi)用等共計(jì)14萬余元。

      同年3月,海口市公安局交警支隊(duì)作出事故責(zé)任認(rèn)定,認(rèn)定吳巍明承擔(dān)事故全部責(zé)任,劉云杰無責(zé)任。劉云杰是從外省到海南旅游的游客,他受傷后,一起來旅游的妻子便在海口租房照顧他。劉云杰出院后,因后續(xù)治療、誤工費(fèi)等問題協(xié)商未果,劉云杰將吳巍明父子及保險(xiǎn)公司一起起訴到了海口龍華區(qū)法院交通法庭。


      劉云杰表示,事故發(fā)生時(shí),車主吳文強(qiáng)也在車上,但吳巍明在轉(zhuǎn)彎路口時(shí)未開車燈,吳文強(qiáng)對(duì)此未勸阻,應(yīng)連帶承擔(dān)賠償責(zé)任。為此,他向吳文強(qiáng)父子及保險(xiǎn)公司要求賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾金等共計(jì)86萬余元。

      吳文強(qiáng)、吳巍明父子表示,吳巍明有駕駛肇事車輛的準(zhǔn)駕資格,車輛本身也沒問題,吳文強(qiáng)在這次事故中沒有過錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。保險(xiǎn)公司則表示其不是侵權(quán)人,不存在過錯(cuò),但會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

      海口龍華區(qū)法院認(rèn)為,因劉云杰未能舉證吳文強(qiáng)在這起事故中存在過錯(cuò),因此,吳文強(qiáng)無需與吳巍明承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。法院根據(jù)證據(jù)及事實(shí),對(duì)劉云杰主張的賠償項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)定,認(rèn)定吳巍明在之前墊付的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)工費(fèi)之外,還需賠償劉云杰后續(xù)治療費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)等31.3萬余元。因吳文強(qiáng)的車輛在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn),法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)賠償限額內(nèi)對(duì)劉云杰支付31.05萬元,吳巍明支付剩余的2千多元。

      (涉案人物均為化名)

      法官說法:借車的車主無過錯(cuò)就不承擔(dān)責(zé)任

      “一般情況下,為了保障受害人的權(quán)益,我們會(huì)依法將車主追加為被告。”海口龍華區(qū)法院法官蔡小龍表示,車主成為被告,但并不意味著車主就一定存在過錯(cuò),需要承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”

      蔡小龍說,在現(xiàn)實(shí)案例中,有借車的肇事司機(jī)無證駕駛,或者毒駕的,這樣的情況下,要根據(jù)出借車輛車主的主觀過錯(cuò)大小,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。車主本身無過錯(cuò),但其出借的車輛沒有買交強(qiáng)險(xiǎn)或者交強(qiáng)險(xiǎn)過期的,這樣的情況下,法院一般也會(huì)判決車主自行承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)的賠償。

      借車有風(fēng)險(xiǎn),但當(dāng)家人、朋友急用,也不能不借。那么,車主如何做才能算是沒有過錯(cuò)呢?“車主借車應(yīng)該盡到謹(jǐn)慎管理的義務(wù)。”蔡小龍說,這就要求車主首先應(yīng)高保證車輛是安全的,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)都要合格,同時(shí)也要給愛車買好法律規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)。接著,車主就應(yīng)該考慮借車人的情況,包括是否有駕駛該車型的駕駛資格,是否在案吸毒人員,是否喝酒、吃完感冒藥開車等等。此外,因?yàn)檐囕v借出之后的情形就不在車主的控制范圍內(nèi),因此在出借時(shí),最好跟借車人交代只出借給他(她)本人。


      借還是不借?

      看看網(wǎng)友怎么說

      車子到底要不要外借?看看網(wǎng)友們是如何解決這檔子尷尬事的。

      網(wǎng)友“zjnbjh”是堅(jiān)定的支持借車派,在他看來,“借個(gè)車沒什么大不了的”,因?yàn)椤艾F(xiàn)在很多家庭都有車了,就像過去的電視機(jī)。家里突然有些事情要辦,車子又正好不在身邊,向朋友借個(gè)車是正常不過的事情。我的車就經(jīng)常被朋友借,沒什么不妥。”

      網(wǎng)友“joanna-zn”則認(rèn)為,借車要看人。“如果朋友車技不錯(cuò),對(duì)車子也會(huì)愛護(hù)的,在自己方便借出的時(shí)候是可以爽快答應(yīng)的。”

      網(wǎng)友“我的右手”認(rèn)為,借與不借都煩惱。萬一出了事故,恐怕到時(shí)候連朋友都做不成,更有甚者,還得鬧上法庭。

      既然內(nèi)心不愿意把車子借給別人,那么該如何婉拒呢?

      網(wǎng)友“哈有哈”建議,最好的辦法是在買車之前發(fā)出通告,“以后車一律不借。”如果朋友實(shí)在有要緊事,急需要幫忙,就索性連車帶人一起借給親朋,自己當(dāng)司機(jī)算了,畢竟方向盤握在自己手里才算放心。

      網(wǎng)友“怪人幼仔”則直截了當(dāng)?shù)乇硎荆m當(dāng)?shù)闹e言在拒絕借車這件事上也是需要的。比如,“可以來演下雙簧:你的朋友借,就說你老婆或女友要用,總之車沒有空就對(duì)了!”或者,“說車輛這段時(shí)間剎車有點(diǎn)問題,不太安全,借車人就不敢借了!”

      網(wǎng)友“第升哦時(shí)”則采取了一個(gè)折中的辦法。在他看來,每個(gè)人都有需要幫助的時(shí)候,親戚朋友要借車,躲也躲不過,非借不可時(shí),一看駕照二看保險(xiǎn)三看人品。

      網(wǎng)友“守望者”認(rèn)為,借車時(shí)要有意識(shí)地留下借車證據(jù),比如說寫一個(gè)簡(jiǎn)單的借條,里面注明使用時(shí)間和用途。最起碼也要找人在場(chǎng)做個(gè)證明,以降低自己的借車“風(fēng)險(xiǎn)”。

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    [來源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:何慧蓉 崔善紅] [編輯:嚴(yán)世恩]
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