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意義
上海模式或對全國產生積極影響
隨著首張專車牌照頒發,上海即將成為全國首個落地試點專車運營管理模式的城市。孫建平表示,首先要承認目前市場確實對專車有需求這個現實。其次,不管用何種方式,專車一定要處于受控狀態。其三,現在必須用“互聯網”+的思維方式去考慮這種新的業態,而不能一直用傳統的方式去考慮,“如果上海能把這條路走出來,對全國都是有示范性的。”
上海金融與法律研究院執行院長傅蔚岡認為,在對待專車這個新生事物管理上,“上海模式”做了有益的嘗試,它努力劃分政府與市場邊界,具體做法是從管車輛向管平臺轉變,從事前審批向事中事后監管轉變。
東南大學交通法治與發展研究中心執行副主任顧大松則表示,首張專車牌照是交通主管部門運用“互聯網+”思維處理“專車”問題和以具體行動推動“互聯網+交通”落地的最好體現,既契合了專車業務的互聯網特征,同時也能較好地推動專車監管的問題。
考慮到國家性的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺后還有一個月的向社會公眾征求意見的時間,多位專家在接受記者采訪時認為,上海模式將會對國家的暫行辦法產生積極影響。
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