國內(nèi)航線或?qū)⑵毡閷嵭懈顿M選座 開收“伸腿費”

　　業(yè)內(nèi)聲音

　　收費的同時服務(wù)也要增值

　　近些年來，許多傳統(tǒng)航空公司為減少成本、增加非客票收入來源，紛紛推出付費選座。目前，包括新加坡航空、漢莎航空、美聯(lián)航、美國航空在內(nèi)的多家航空都推出過針對不同座位的“選座費”項目，國內(nèi)四大航空也均加入其中。旅客對此一直存在質(zhì)疑，認為是在變相漲價。

　　中國民航大學(xué)教授李曉津表示，國外很多航空公司都在諸如優(yōu)先登機、行李托運、餐食等項目上搞附加收費，并取得不錯盈利。有些旅客喜歡坐寬敞的位置，以前這些位置往往都是先到先得，現(xiàn)在通過付費選座的方式更合理一些。其實對于航空公司來說是進一步實現(xiàn)了服務(wù)的多樣化。而對于旅客來講，選擇航空公司時考慮的是綜合費用和綜合服務(wù)，包括機票費、選座費、從市區(qū)到機場的費用，如果服務(wù)超值，一些收費旅客也更容易接受。

　　一家廉價航空公司相關(guān)人士表示，雖說“選座費”符合“國際慣例”，但也需提高配套服務(wù)質(zhì)量，如服務(wù)不增值，或引發(fā)旅客反感。

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