北京提前24小時啟動紅色預警 應急措施落實較好

　　12月18日7時，北京市空氣重污染應急指揮部發(fā)布了今年入冬以來第二個紅色預警。從12月19日7時持續(xù)至12月22日24時，北京市將啟動空氣重污染紅色預警措施。與上次提前一晚由橙色升級為紅色預警不同，此次空氣重污染紅色預警實現(xiàn)了提前24小時發(fā)布。

　　預報提前得益于跨部門、跨區(qū)域會商

　　北京市環(huán)保局監(jiān)測中心大氣室主任李云婷介紹：“12月18日早上，北京南部地區(qū)的房山和大興PM2.5小時濃度已經(jīng)高于300微克/立方米，而北部的昌平和順義PM2.5小時濃度則在40微克/立方米左右，與此同時，京津冀中南部地區(qū)部分城市空氣質(zhì)量已經(jīng)達到重度污染級別，河北省12個城市已經(jīng)啟動重污染橙色預警。”

　　此前，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組辦公室于12月17日發(fā)出通知，要求北京、天津、河北、山西、河南、山東六省(區(qū)、市)環(huán)境監(jiān)測部門加強空氣質(zhì)量預報會商，密切跟蹤空氣質(zhì)量變化趨勢，依據(jù)會商結(jié)果，當預測可能出現(xiàn)空氣重污染時，要按照各地預案規(guī)定，及時發(fā)布預警信息，啟動相應級別的應急減排措施。

　　“在經(jīng)過與各方會商之后，確認12月19日至22日，北京市空氣質(zhì)量將逐步達到重度或以上污染水平。因此，提前24小時啟動了空氣重污染紅色預警。”李云婷說。

　　北京市環(huán)保局應急處處長王斌介紹：“此次提前發(fā)布預警，能夠減少污染的排放，減慢污染物的積累速度，從而減緩污染的過程。”

　　預警實施首日，全市嚴格督察檢查應急措施落實

　　正式啟動空氣重污染紅色預警應對措施后，北京市迅速組織對應急措施落實情況的督察檢查。從檢查結(jié)果來看，各項措施落實情況較好。

　　12月19日，北京市委常委、常務副市長、市空氣重污染應急指揮部總指揮李士祥帶隊前往軌道交通指揮中心了解地鐵運力保障情況，實地檢查了汽修企業(yè)、施工工地的停產(chǎn)停工情況；市委常委、副市長、市空氣重污染應急指揮部副總指揮張工，到市環(huán)保局調(diào)研空氣重污染應急工作，分析研判了空氣質(zhì)量變化趨勢；副市長林克慶帶隊檢查了豐臺區(qū)“減煤換煤”工作情況，查看了長辛店鎮(zhèn)的煤改電工程、優(yōu)質(zhì)燃煤替代情況；副市長隋振江帶隊檢查了燕山石化限產(chǎn)限排措施落實情況。

　　北京市政府督查室、市環(huán)保局和市監(jiān)察局組成聯(lián)合督察組，對西城區(qū)、海淀區(qū)空氣重污染應急督察組織工作和各項措施落實情況進行了督察，未發(fā)現(xiàn)問題。

　　北京市環(huán)保局對朝陽、豐臺、石景山、門頭溝、房山、通州、順義、平谷等區(qū)的空氣重污染應急工作進行了督察檢查，總體情況良好。截至12月19日14時，北京市環(huán)保局共檢查固定污染源475家(次)，發(fā)現(xiàn)13起違法違規(guī)行為。檢查機動車2.4萬輛(次)，查處超標車3輛；抽查渣土運輸車370輛，停駛率100%。

　　此外，北京市經(jīng)信委、市住建委共檢查企業(yè)73家，檢查工地33個，視頻監(jiān)控系統(tǒng)巡查工地640個，未發(fā)現(xiàn)問題。市公安交管局共查處違反單雙號行駛車輛2.23萬輛，查處違反上路行駛規(guī)定的渣土車、混凝土罐車、砂石車等重型車輛633輛。

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