中國“大洋一號”科考船的“海上菜畦”

　　中新社“大洋一號”1月15日電 (中新社記者董冠洋)“在船上種菜不僅為吃，也是一種樂趣，海上就得自己找樂趣。”中國科考船“大洋一號”機匠長趙巖忠一面細心地將浸泡過夜的黃豆一顆顆埋進自己的“菜畦”，一面對中新社記者介紹自己的海上樂趣。

　　說“菜畦”其實言過其實，這只是一方小小的天地，廢棄的木箱和抽屜就是苗床。這些苗床位于“大洋一號”一層船尾方向的甲板上，由于前有樓梯后有住艙門，它們只能依狹長地勢擺放。這里既可以享受到光合作用的養分，又有舷梯遮擋不至于暴曬，而住艙的墻板也擋住了風雨大浪的襲擊。

　　“這是黃瓜，這是西紅柿，這是芹菜根”，趙巖忠的“菜田”里已經呈現壟壟新綠。沐浴在南半球夏季的日光中，這些黃瓜、西紅柿去年12月底抽出嫩綠的幼苗，如今黃瓜的葉片已大如手掌。

　　“海上種菜有什么秘訣嗎？”記者問。“關鍵是不能打海水，一打上海水就會淹死，因為海水鹽分太高了。”“肥料就是泡黃豆，十天半個月施一次肥”，談起種菜，趙巖忠頗有心得。

　　作為機匠長，趙巖忠常年在主機轟鳴的機艙里，與零件、焊接等涉及機械的事務打交道。對于這些幼苗，趙巖忠就像照料孩子，倍加呵護，溫馨細膩。

　　眼前的黃瓜苗嫩綠柔弱，要長成鮮綠結實的黃瓜，“大概一個半月吧，能長好多！”趙巖忠說，只需半個月時間黃瓜苗就能長80厘米高。

　　“這茬黃瓜收完，再種第二季，一個航次能種三季”，趙巖忠說，因為作業區位于南半球，夏季的陽光能為黃瓜、西紅柿生長提供適宜的溫度和養料。

　　事實上，“大洋一號”船上的菜田并不只一處。輪機長張福龍住艙窗臺上種的豆苗已經發芽，而種蘿卜苗、小油菜對大廚曲培慶來說早已不在話下。像張福龍、趙巖忠、曲培慶這樣的船員已經是“老大洋”了，他們中的許多人一年365天中200多天都漂流海上。數十年的出海經驗，不僅打磨了這些船員開朗豁達的性格，也讓他們掌握了在枯燥單調的海上創造樂趣的本領。(完)

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