首都機場將建T4航站樓 順義將建3條有軌電車通機場

　　順義將建3條有軌電車直通機場

　　順義區發改委主任于長雷昨天在解讀“十三五”規劃時表示，未來五年，首都國際機場將建設第四跑道和T4航站樓，規劃新建3條直通首都機場的有軌電車打通與全市軌道路網連接，友誼醫院順義園區力爭2018年竣工投入使用，，爭創國家臨空經濟示范區。

　　加快T4航站樓建設

　　在具體建設上，于長雷介紹，將加快推動首都國際機場第四跑道和T4航站樓建設，完善機場周邊路網結構和物流轉運設施。著力發展航空研發設計、電子商務、會展、信息等現代服務業，積極發展航空制造及維修、測試、拆解及航空電子信息等航空高端制造業。推進購物中心、免稅店等商務配套設施建設。探索推行電子圍網管理模式，將北京天竺綜合保稅區網內保稅政策延展至網外區域。

　　三條有軌電車線全長65公里

　　于長雷介紹，根據規劃，“十三五”期間，順義將以重構行政副中心以北路網結構為重點，加快北京東北部路網建設。實施通懷路建設和通順路、右堤路提級改造，提升與行政副中心的通行能力。加快中干渠路建設和四緯路東延，推進京承鐵路既有線路提級改造，優化服務京津冀協同發展的路網結構。建設地鐵15號線東延至楊鎮以及S6城際鐵路聯絡線。按照城市主干道標準，加快順義南部地區與行政副中心一體化的路網建設。

　　此外，順義區還在規劃建設T1線、T2線、T3線3條有軌電車線路，全長65.2公里，以改變目前機場沒有直通順義的交通狀況。“其中T1線南起T3航站樓，北至牛欄山組團，長26公里；T2線南起李橋，北至后沙峪，長17.4公里；T3線西起順義西站，東至順義區河東，長21.8公里。”于長雷表示，這三條線路還將貫通與北京城區的地鐵系統，從而打通東部交通線。

　　將建“舞彩淺山郊野公園”

　　“到2020年，順義城區和鎮中心區出行100米即可到達公共綠地。”于長雷介紹，順義區將建設“舞彩淺山郊野公園”，綠化總面積約1200公頃，新(改)建騎行路全長約71公里，項目計劃2017年開工，2019年竣工。同時，還將建設舞彩淺山濱水國家登山健身步道二期工程，研究論證大孫各莊、張鎮、北石槽合計約155公里步道二期工程。重點在張鎮蓮花山、龍鳳山、大卜山修建國家級登山健身步道，沿金雞河、無名河修建自行車觀光步道，預計步道總長度約35.5公里。

　　數說順義

　　地區生產總值不變價年均增長7%，到“十三五”期末突破2000億元，第三產業比重達到65%

　　城鄉居民人均可支配收入年均增長7.5%左右

　　到2020年，全區常住人口規模控制在125萬人以內

　　重要水功能區水質達標率達到100%，全區污水處理率達到95%以上，單位地區生產總值水耗累計降低15%以上

　　森林覆蓋率達到30.6%，城鎮人均公共綠地面積達到32平方米

　　有問有答

　　力爭2018年竣工

　　設置病床1500張

　　問：友誼醫院順義院區何時建成？

　　答：于長雷表示，這個項目預計今年開工，2018年竣工。目前，已完成與地上物產權人簽訂拆遷補償協議，樹木伐移手續已報至區園林局，預計下周可入場拆遷。

　　根據規劃，友誼醫院順義院區選址位于后沙峪鎮新城第18街區，東至天北路，西至中國殘疾人體育訓練中心，南至規劃路，北至機場北線南輔路，規劃建設非營利性友誼醫院順義院區設置病床1500張，國管中心營利性醫院設置病床200張。先期建設1000張床位規模的友誼醫院順義院區和200張床位規模的營利醫院，規劃總建筑面積約35萬平方米，1000余車位，設置9大診療中心，預計達到每天6000人次的診療量。另外，還預留了500張床位規模，為未來發展留出空間。

　　此外，為改善交通出行，院區周邊將涉及5條新建或改造道路：機場北線輔路(醫院北側路)、天北路提級改造(醫院東側路)、院區南側規劃路、裕泰路(院區西側路)及與醫院緊鄰的白良路。于長雷說，“這5條道路工程目前正組織編制可研報告，近期將上報市發改委。”

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