日前,美國內華達州的沙漠中,一項短短數秒鐘的測試引爆了人們的好奇心——美國超回路1號(Hyperloop One)公司成功完成超高速管道運輸系統的測試。這種被稱為“超級高鐵”的運輸系統,從零加速到時速96公里只需一秒鐘,理論最高時速可達1200公里。這次測試讓人們看到了交通迎來“音速時代”的希望,不過,“超級高鐵”從實驗室來到人們身邊還有多遠?
【何為“超級高鐵”】
超級高鐵是一種以“真空管道運輸”為理論核心設計的交通工具,此概念最初由特斯拉公司(Tesla)創辦人、美國太空探索科技公司(SpaceX)總裁馬斯克(Elon Musk)在2013年提出。
根據馬斯克的初始方案,這一系統由雙向管道和運輸艙組成:管道空氣抽空達到真空狀態,膠囊形態的運輸艙在管道中通過磁鐵或電力實現動力加速。由于沒有空氣阻力,理論上,運輸艙的時速將達1200公里,這一速度接近音速,與民航客機的最高飛行速度相當。
5月11日超回路1號公司展示的金屬測試裝置,沿鐵軌從零加速到時速96公里只需一秒鐘。公司首席執行官勞埃德在測試成功后信心滿滿地表示,今年內將進行完整的全系統測試。
目前,“超級高鐵”項目有包括SpaceX等多家公司參與研究開發,其中進度最快的就是此次進行測試的“超回路1號”公司。
時速接近音速的高鐵,對普通人來說意味著什么?從北京到上海的公路為1262公里,即使是乘坐高鐵也要近5個小時;舊金山到洛杉磯開車需要約6小時,“超級高鐵”之旅從北京到上海只需1小時,從舊金山到洛杉磯只需35分鐘,真正讓人感受到什么是“天涯若比鄰”。
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