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    校車(chē)司機(jī)因口角猛追逼停公交車(chē) 車(chē)上有9名學(xué)生

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2016-06-03 07:30

      日前有網(wǎng)友稱,內(nèi)江一輛校車(chē)和一輛公交車(chē)發(fā)生口角后,校車(chē)司機(jī)竟不顧車(chē)上9名小孩的安全,強(qiáng)行超車(chē)并將公交車(chē)逼停。6月1日,成都商報(bào)記者從內(nèi)江市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)證實(shí),校車(chē)屬內(nèi)江城區(qū)某藝術(shù)學(xué)校所有。校車(chē)司機(jī)涉嫌危害公共安全,目前仍在調(diào)查處理中。

      賭氣

      車(chē)載9名學(xué)生

      校車(chē)追趕逼停公交車(chē)

      網(wǎng)帖稱,5月24日8時(shí)20分許,省道206線內(nèi)江市白馬鎮(zhèn)至內(nèi)江城區(qū)方向,一輛校車(chē)與公交車(chē)發(fā)生口角后,校車(chē)強(qiáng)行超車(chē)并在路中間將公交車(chē)逼停,隨后校車(chē)司機(jī)下車(chē)與公交車(chē)司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)。網(wǎng)友對(duì)此表示擔(dān)心:“如果發(fā)生交通事故怎么辦?”

      經(jīng)調(diào)查,涉事校車(chē)屬內(nèi)江城區(qū)某藝術(shù)學(xué)校所有。6月1日,校車(chē)隨車(chē)照管人員鄧女士回憶說(shuō),事發(fā)當(dāng)天,校車(chē)停在太子碑公交站點(diǎn)等候?qū)W生時(shí),隨后駛來(lái)的一輛公交車(chē)在校車(chē)后方連續(xù)按喇叭,公交車(chē)司機(jī)還罵人。公交車(chē)超車(chē)后,此時(shí)仍停車(chē)等候?qū)W生的校車(chē)司機(jī)伍師傅認(rèn)為自己停車(chē)并無(wú)問(wèn)題,卻招來(lái)罵聲,一時(shí)想不過(guò),便發(fā)動(dòng)校車(chē)追趕公交車(chē)。

      鄧女士介紹,事發(fā)時(shí),校車(chē)上已有9名學(xué)生。在事發(fā)停車(chē)點(diǎn),校車(chē)本應(yīng)接3名學(xué)生,但校車(chē)啟動(dòng)追趕公交車(chē)時(shí),只接到2名學(xué)生。“我正在給另一名學(xué)生家長(zhǎng)打電話,伍師傅已經(jīng)開(kāi)始發(fā)車(chē)追公交了,還說(shuō)讓另一名學(xué)生自己坐車(chē)來(lái)。”鄧女士說(shuō),當(dāng)時(shí)她勸說(shuō)伍師傅“算了”,但伍師傅卻執(zhí)意要追上去討個(gè)說(shuō)法。

      鄧女士證實(shí),伍師傅駕車(chē)超越公交車(chē)后,停在公交車(chē)前方,正在行駛的公交車(chē)只能停下。隨后,伍師傅下車(chē)和公交車(chē)司機(jī)理論了幾分鐘。“追車(chē)的距離可能有幾百米遠(yuǎn),當(dāng)時(shí)公交車(chē)開(kāi)得比較慢,我們的車(chē)比平時(shí)快一些,平時(shí)時(shí)速40公里左右,那天可能有50多公里。”鄧女士說(shuō),當(dāng)時(shí),她在車(chē)上照看學(xué)生,不清楚伍師傅下車(chē)后和公交車(chē)司機(jī)理論的具體情況。伍師傅返回后,繼續(xù)駕車(chē)接學(xué)生。

      進(jìn)展

      涉嫌危害公共安全

      校車(chē)司機(jī)已被勸離

      內(nèi)江市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)重管辦主任王萬(wàn)福介紹,5月25日,他發(fā)現(xiàn)網(wǎng)帖后,交警部門(mén)迅速介入調(diào)查此事,通知校車(chē)所屬學(xué)校、司機(jī)及內(nèi)江公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到交警部門(mén)接受調(diào)查。經(jīng)詢問(wèn)校車(chē)司機(jī)伍師傅及調(diào)取校車(chē)車(chē)載視頻后初步證實(shí),校車(chē)司機(jī)在停車(chē)等候?qū)W生時(shí),兩車(chē)司機(jī)發(fā)生口角,隨后校車(chē)司機(jī)進(jìn)行了報(bào)復(fù)性追超、阻擋公交車(chē)的行為。

      王萬(wàn)福說(shuō),經(jīng)初步了解,校車(chē)在停車(chē)等候?qū)W生時(shí),按校車(chē)管理?xiàng)l例亮燈并顯示了停車(chē)的指示牌。公交車(chē)在進(jìn)站時(shí)距離太近,無(wú)法直接超車(chē),便按喇叭,隨后倒車(chē)超車(chē)。該過(guò)程中,兩車(chē)司機(jī)發(fā)生了口角。隨后,校車(chē)司機(jī)便開(kāi)始進(jìn)行了報(bào)復(fù)性追超、阻擋公交車(chē),下車(chē)和公交車(chē)司機(jī)理論。期間,兩車(chē)上分別載有學(xué)生和乘客。

      成都商報(bào)記者在交警部門(mén)查看校車(chē)車(chē)載視頻發(fā)現(xiàn),校車(chē)司機(jī)伍師傅追車(chē)并逼停公交車(chē)的時(shí)間近1分鐘,下車(chē)和公交車(chē)司機(jī)理論了近3分鐘。期間,隨車(chē)照管人員鄧女士曾勸說(shuō)伍師傅,但伍師傅并未理會(huì)。

      由于涉事公交車(chē)司機(jī)才到交警部門(mén)接受調(diào)查,公交公司向交警部門(mén)稱公交車(chē)車(chē)載視頻因故障無(wú)法提供,目前,交警部門(mén)仍在調(diào)查處理此事。“根據(jù)相關(guān)規(guī)定,我們要求公交公司對(duì)車(chē)載監(jiān)控設(shè)備故障作出說(shuō)明,并予以整改。”王萬(wàn)福說(shuō),校車(chē)停車(chē)受校車(chē)管理?xiàng)l例保護(hù),此次事件也并未發(fā)生人員傷亡等后果,但伍師傅在與公交車(chē)司機(jī)發(fā)生口角后,報(bào)復(fù)性追超、阻擋公交車(chē)的行為,涉嫌危害公共安全。待調(diào)查清楚后,交警部門(mén)將根據(jù)情況作出相應(yīng)處理。“盡管根據(jù)視頻,校車(chē)當(dāng)時(shí)的速度為每小時(shí)55公里,并未超速,但這種苗頭不好,很危險(xiǎn),必須及時(shí)遏制。”

      王萬(wàn)福說(shuō),此次事件雖未造成危害,但駕駛員尤其是校車(chē)、公交車(chē)駕駛員都應(yīng)謹(jǐn)記,為了一時(shí)之氣開(kāi)“賭氣車(chē)”,造成嚴(yán)重后果將追悔莫及。

      校車(chē)所屬學(xué)校負(fù)責(zé)人表示,伍師傅無(wú)視安全法規(guī)而開(kāi)“斗氣車(chē)”,學(xué)校在會(huì)上對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)肅批評(píng)教育,并勸其離職。目前,伍師傅已離職,不再擔(dān)任該校校車(chē)駕駛員。

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    [來(lái)源:成都商報(bào)] [作者:羅攀] [編輯:符德銘]
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