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從“面的”到“互聯(lián)網(wǎng)+”——中國出租車發(fā)展回眸[組圖]

　　7月28日，一家網(wǎng)絡(luò)約車公司的車輛停靠在北京東三環(huán)一小區(qū)外等候顧客上車。

　　改革開放以來，中國的出租車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國出租汽車年客運(yùn)量約400億人次，折合每天有超過1億人在使用出租汽車服務(wù)。

　　從上世紀(jì)80年代末開始出現(xiàn)的“面的”到如今的各種車型，從路上招手打車到手機(jī)軟件叫車，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給人們帶來了專車、順風(fēng)車等新型出租車出行模式。

　　7月28日，備受關(guān)注的出租車改革方案正式出臺(tái)，除對(duì)傳統(tǒng)出租車管理運(yùn)營進(jìn)行改革之外，明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”，網(wǎng)約車的合法身份得以確定。

　　新華社記者羅曉光攝

[來源：新華社] [作者：] [編輯：楊海成]

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