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  • 人民幣竟是棉花造,在印鈔工人眼中,這里的鈔票并不是“錢”,僅僅是“產品”。
       
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    探秘人民幣制作全過程:從“白紙”到鈔票耗時1個月

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2016-08-08 09:29

    從棉花到印鈔紙需要經過打漿及造紙兩個過程。

    看似“白紙”的印鈔紙已經在造紙過程中加上了水印。

    膠印工序,人民幣制作第一道工序。

    進入凹印、印碼等工序,凹印后印出來的圖文具有很明顯的凹凸感覺。

    一名工人對成版的“產品”進行仔細檢查。

    樣張比對,檢查缺印、錯印、倒印等等。

    人民幣檢封工序,一張報紙大小的鈔票紙裁剪成35小張。

    質檢程序,“白紙”基本變為人民幣。

      記者探訪成鈔公司揭秘人民幣制作全過程:

      人民幣竟是棉花造,在印鈔工人眼中,這里的鈔票并不是“錢”,僅僅是“產品”。

      6月20日清晨,成都溫江,成都印鈔有限公司的大門慢慢打開,運鈔車隊緩緩駛出,駛入滾滾車流,開向喧囂都市。

      在成都印鈔有限公司,這樣的場景,每周都會重復。少有人提及,這個有著51年歷史的印鈔公司,是目前國內唯一一家既能印制鈔票,生產鈔票紙,制造硬幣,甚至精煉黃金白銀的企業。每天早上,幾千名員工從城市的各個方向聚攏而至,他們分散在防偽印刷、特種專用紙張生產、金銀精煉、貴金屬加工等不同的崗位,從事著外人看來頗具神秘感的工作。

      8月1日,華西都市報記者獲準進入,在最一線的位置,探訪一張白紙是怎樣成為“國家名片”人民幣的。

      生產

      印鈔票層層工序 耗時1個月

      成鈔公司大門口,緊握槍支的武警駐守,在這里,有著嚴密的安檢措施。在經過層層申報審批,暫存隨身攜帶的手包和手機后,記者獲批進入生產車間。瞬間,靜謐被機器的轟鳴代替。

      在車間內,穿著藍色工裝的工人正有序忙碌著。在這里經過多道印鈔工序及干燥、檢驗等環節后,一張張雪白的印鈔紙“搖身一變”,成為紅紅綠綠的鈔票,整個過程前后需要耗時1個月左右。

      作為第一道工序的膠印,屬于平版印刷的一種,雖然該技術在其他行業中有著廣泛的運用,但是印鈔行業對其精度的要求更高。記者在現場看到,一張張被送入膠印機的雪白印鈔紙,經過油墨的印刷,有了各色各式的底紋,有印著人民大會堂萬人大禮堂的穹頂,還有取材于古代青銅器的紋飾等。

      事實上,日常生活中,市民們常通過觸摸主席頭像、國徽等辨別鈔票真偽,假如手里是一張真鈔,指尖則會感受到明顯的凹凸感,而真鈔所特有的凹凸感來自于人民幣特有的印刷方式——凹印。凹印機旁的油墨味較其他區域更為濃郁,從它“嘴里”吐出來的“產品”圖案立體,層次分明。在印鈔界,曾有“無凹不成鈔”的說法流傳,直到現在,凹印仍是世界各國鈔票中必不可少的防偽手段。

      此外,每張鈔票正面的左下方都有一排數字編碼,這便是人民幣的冠字號,印上冠字號的工序則被稱為印碼。冠字號碼由拼音字母和阿拉伯數字組成,用來標記印刷批次和排列順序。工作人員介紹,每張鈔票的冠字號就猶如身份證號一般,具有唯一性。印碼體現著印鈔行業中的數字化管理,方便追蹤。

      “這屋子里的味道,應該就是你們說的‘銅臭味’了吧。”拿著大版的印鈔紙,一位工作人員笑道。“可在我們的眼中,這是油墨的清香。”

      鈔票紙主要成分來自棉花

      在鈔紙車間,一位工作人員拿出一大張鈔票紙,輕輕抖動,發出清脆響聲,完全不同于一般白紙抖動時的聲音。據了解,這是因為人民幣的特殊性從鈔票紙的源頭就和普通紙張大不一樣。普通紙的主要成分是木質和草質纖維,而印鈔紙的主要成分是棉纖維或亞麻纖維。該名工作人員告訴記者,從棉花到印鈔紙大致需要打漿及造紙兩個過程。

      “每張鈔票上都有一個水印圖案,迎光透視時,可以清晰看到有明暗紋理的圖形、人像或文字。”工作人員說,水印不是后期加上去的,在造紙過程中便形成。并非在紙表面,水印是“夾”在紙中的。

      制作精密廠房內溫度濕度要求高

      印鈔是一個精密的生產過程。據了解,印刷車間內的氣溫必須保持恒定的工藝溫度范圍內,因為一旦溫度過高或過低,紙張會發生形變,使印刷圖像的位置偏移。

      在人民幣生產的全過程中,可以發現在每個機臺、每個工序都應用了在線、離線質量檢測設備,全過程對產品質量進行監控。凹印工房里,工人小李拿著放大鏡,將凹印機里吐出的產品與手里的樣張認真比對。他要檢查的內容很多,是否有缺陷、瑕疵等等。小李告訴記者,“為確保萬無一失,還會堅持人工抽查。”

      精密不僅體現在質量上,作為目前我國計劃性最強的行業之一,印鈔廠的生產數量要完全按照央行指令計劃進行,以滿足發行需要為宗旨。

      改變

      走出大山這個公司曾在深山老林“潛伏”28年

      中午12點,安靜的成鈔公司開始喧鬧,身著工裝的職工從各個工房魚貫而出,他們要等待紅綠燈,去工廠對面的食堂用餐。工作區和生活區的絕對分離,是印鈔企業一直以來的傳統。

      事實上,成鈔公司的前身是國營東河印制公司,今年是成鈔公司搬到成都的第23年,之前28年,它一直靜默“潛伏”在旺蒼縣的叢林深處,那里距成都市450公里,距離寶成路干線為67公里,分廠與分廠之間最遠距離為33公里。在老印鈔人的記憶中,彼時每個月,東河公司會統一發車,送職工到最近的鎮上采購生活用品。

      “1993年,為了尋求新發展,我們走出大山深處。”在老員工王先生的記憶中,那是一場龐大的搬遷,整整三個月,在跨越崇山峻嶺的運輸線上,幾乎每天四五十輛甚至上百輛運輸車組成的龐大車隊,一批批押運物資、設備及家具。

      “公司各分廠的保密資料、檔案、主業產品都是武裝押運。”王先生說,押運中,部分貴金屬、原版和印鈔產品,是由四川省公安廳直接跨市縣指揮,出動了38輛產品車及押運護衛車。

      “保密和安全,始終是我們印鈔行業的絕對紅線。”

      高自動化曾經有500位專職“驗鈔員”

      鈔票出廠的最后一道工序是檢封,質檢工人要在燈光下檢驗每一張人民幣的質量,比如:號碼有沒有印錯,顏色是否均勻,票面是否平整干凈……

      走在寬大明亮的檢封車間走廊,老員工王先生告訴記者,這里曾經是人數最多的廠房,在這里,一臺臺流水線機器負責將每一張報紙大小的鈔票紙裁剪成小張,再進行捆扎與封裝,“那時候有500多位專職‘驗鈔員’,從一樓到四樓都是檢封車間。”

      這些年來,隨著印鈔生產各環節的高度自動化,現在檢封車間員工縮減了一半。走進車間大廳,完成印刷的鈔票正在被裁切、檢查、封裝,這一系列的流程完全實現自動化生產。但另一邊,還有一些要進行人工抽查。車間內,一個個質檢女工的手里和桌上是一沓沓新版百元人民幣。明亮的燈光水銀般地傾瀉著,他們快速的翻看著手中的人民幣。

      為防止工作疲勞,工人們會互相輪崗。小霞在檢封車間已經工作了十年,她告訴記者,在她們眼中,這并不是“錢”,僅僅是“產品”。

      “高大上”也接地氣兒人民幣防偽技術已經用于市場

      在外人看來,印鈔廠是重兵把守的神秘行業,人民幣防偽技術更是絕不外傳的絕對機密,但事實上,“高大上”的技術已經悄然來到我們身邊。

      據了解,目前在市面上流通的錢幣,主要是2005年版第五套人民幣,各券別共采用20余種防偽技術。其中,單個券別采用防偽技術最多的是100元券和50元券。

      除了沿用傳統的水印、安全線、凹版雕刻等防偽技術外,2015年新版人民幣還使用了目前國際主流的光學防偽手段,采用更多新的大眾防偽技術,將防偽技術充分地應用在鈔票的機讀功能中。

      據工作人員介紹,現在,一些知名品牌的防偽標識,就應用了人民幣防偽技術,“像機動車證件、各類證書、保修卡、某款花露水,還有某酒類產品的防偽標識,就是我們制作完成的。”

      釋疑

      疑問一印鈔廠員工都是什么人?

      層層關卡、重兵把守,神秘的印鈔廠里都是什么人在工作?坊間傳聞,是被判死刑或者服刑期間的勞改人員。

      對于這樣的揣測,老員工王先生習以為常地笑道,“這是一些人的臆測,實際情況根本不是這樣”,印鈔行業的員工可以說是金融行業唯一的產業工人。近年來,整個印鈔行業新進的員工,普遍都是本科及以上學歷。

      和其他企業一樣,印鈔廠通過考試選拔人才,入選者要經過嚴格政審,而在員工的培訓上,印鈔廠更強調保密意識。“但在企業文化生活上,我們和其他企業沒什么兩樣,有運動會、文娛活動等,也有企業文化建設。”

      疑問二有可能偷帶“成品”走嗎?

      身處“錢海”之中,隨手帶兩張出去應該也不會有人發現吧?事實上,這是不可能的事。

      記者在參觀成鈔公司的車間時發現,四五米高的車間屋頂上布設著監控攝像頭,縱橫交叉,做到監控無死角無遺漏。

      談及印鈔廠的安全防盜問題,職工小霞說,除了攝像頭等監控設備,印鈔廠還采取了“數字管理”和“雙管制”的人防措施。“數字管理”是指鈔票經過每個工人的手,一張都不能少,即使里面有廢品,也必須挑出來,正品和廢品一張不少地傳到下一個工序;“雙管制”是指印鈔過程中,產品交接和庫房管理都必須兩人以上,不能一人單獨操作。此外,因為國家從法律層面做了嚴格的規定,盜竊在制人民幣產品會比一般的盜竊罪面臨更嚴重的處罰。“盡管每天身處所謂的‘錢海’中,大家從來都是不屑做這些的。”

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    [來源:華西都市報] [作者:杜江茜 毛玉婷 張磊] [編輯:楊雨霞]
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