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  • 今年7月14日,經過68個小時的連續工作,位于南沙渚碧礁的中國電信4G通信基站于當天下午18點30分正式開通提供服務。為推動“一帶一路”國家的信息基礎設施建設,中國電信還將繼續參與更多國際海光纜的投資建設和維護運營。我們正行駛在中國南海海域,前往東南亞,為‘一帶一路’國家鋪設國際海光纜。
       
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    苗圩勉勵中國電信為“一帶一路”建設作更大貢獻

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2016-09-24 19:52

     

      “中國電信‘寶馬號’海纜船船長汪華向您報告!我們正行駛在中國南海海域,前往東南亞,為‘一帶一路’國家鋪設國際海光纜。”

      “中國電信海南三沙分公司副總經理麥三清向您報告,我們在今年8月已經完成了三沙市西沙、南沙島礁的移動網絡全覆蓋,為黨政軍部門和漁民提供可靠的通信服務。”

      “大家辛苦了”,9月20日,2016年中國國際信息通信展覽會舉行首日,正在中國電信展區參觀的工信部部長苗圩通過視頻連線向遠在中國南海的汪華和麥三清進行了通話,勉勵他們繼續為“一帶一路”倡議的實施和南海島礁通信事業發展做出更大貢獻。

      讓天翼4G信號在南海“滿格”

      “自1959年以來,中國電信不畏艱苦,駐守南海57年,行使網絡通信主權。”在視頻連線中,作為一名電信人,麥三清自豪得向苗圩部長報告道。

      今年7月14日,經過68個小時的連續工作,位于南沙渚碧礁的中國電信4G通信基站于當天下午18點30分正式開通提供服務。至此,中國電信4G信號率先實現了南沙諸島7個島礁4G網絡全覆蓋,中國電信也成為目前唯一一家4G信號全部覆蓋南沙諸島的運營商。

      中國電信海南公司三沙通信建設團隊繼續奮戰,在今年中秋節當天,在永暑礁率先開通了南沙第一個光纜4G基站,同時,還將該礁上原有的衛星4G基站順利改造為光纜4G基站。至此,中國電信在南沙諸島礁上的4G基站增加到了8個,其中兩個建成了光纜基站。

      中國電信在三沙各島礁的通信基礎設施建設歷史由來已久。最早設立的西南中沙群島郵電機構,始于1959年西沙開發之時,當時作為海口郵電局的派出機構。1961年10月10日起,正式成立西南中沙群島郵電局。1988 年,西南中沙群島郵電局劃歸海南省郵電管理局管理。隨著郵電體制改革的不斷深化,西南中沙群島郵電局一直歸屬中國電信海南公司作為內設機構保留下來并進行規范管理,中國電信也成為了目前三沙市唯一常年有員工駐守開展日常維護和服務工作的通信運營商,是三沙市成立當天第一家掛牌設立分公司的國有企業。

        鋪設“信息公路”服務“一帶一路”

      這場視頻連線則充分展現了中國電信運用專業的海底光纜施工技術,服務全球互聯互通,用信息紐帶連接“一帶一路”國家的能力。

      在視頻連線中,苗圩部長勉勵“寶馬號”工作人員,希望他們認識到工作的重要性,保質保量、按時按期完成工作,為“一帶一路”沿線各國的共同發展作出更大貢獻。

      據悉,截至目前,中國電信已參與鋪設國際海光纜43000公里,相當于繞地球赤道一圈多。同時,中國電信承擔維護的亞太地區海光纜也達90000多公里。目前,中國電信的40條國際海陸光纜通達全球72個國家和地區,建立5大全球流量轉接中心和超過63個的國際網絡節點。

      中國電信在中國擁有300個骨干節點,共計超過4000G容量。同時,中國電信擁有國際傳輸出口帶寬超過9T,在33條海纜上擁有資源,其中參建海纜10余條。

      為幫助“一帶一路”國家建設信息基礎設施,中國電信還與接壤的周邊國家和地區的運營商建成了中哈光纜、中吉光纜、中塔光纜、中尼光纜、中俄光纜、中蒙光纜、中越光纜、中緬光纜、中老光纜等一批跨境陸地光纜系統。同時,中巴光纜、中朝光纜也正在建設中。

      此次“寶馬號”前往施工的海光纜總長1310公里,由馬來西亞,、柬埔寨以及泰國三個“一帶一路”國家共同出資建設。同時,這也是柬埔寨的第1個海底光纜項目,是中國電信今年參與建設的第2條海上絲綢之路的通信紐帶。

      此前,今年年初,中國電信還完成了“東南亞中東西歐五號海光纜”的施工項目,并參與了這條國際海光纜的投資和運營。這條海光纜,連接了斯里蘭卡、印尼、馬來西亞、孟加拉國、緬甸、新加坡、馬來西亞等“一帶一路”國家。中國電信“福海”號海纜施工船在印度洋、安達曼海和馬六甲海峽等海上連續作業,提前45天完成了這條信息紐帶的鋪設任務。

      為推動“一帶一路”國家的信息基礎設施建設,中國電信還將繼續參與更多國際海光纜的投資建設和維護運營。

     

     

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    [來源:新華網] [作者:黃浩] [編輯:金慧儀]
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