近日,本報持續關注海口超標電動車存在的問題,報道引起社會廣泛關注。到底該如何從源頭上管控在售電動車超標問題,海口各個主要職能部門有什么整改措施?
質監
將及時刪除目錄中的超標車
針對本報報道的“目錄車”存在送檢樣車和實際銷售車不一致的“貍貓換太子”的情況,海口市質量技術監督局標準化處有關工作人員回應,為了避免這樣的情況,質監部門提交給登記入戶辦牌系統一份審驗圖例說明,“比如,某型號電動車電池位置在腳踏位置,座椅下再出現電池就是加裝的。”該工作人員介紹,為了避免改裝超速問題,質監部門專門標注,要求所有電動車不能安裝換擋調速裝置,“參照這一標準,商家如果在售賣過程中改裝導致消費者無法辦牌,可以向工商部門投訴,要求商家退車款。”
按照海口對電動自行車的管理辦法,質監部門應會同公安交通、工商、環保部門及時公布《目錄》中不符合國家標準的電動自行車產品,并將該產品從《目錄》中刪除。記者從海口質監局了解到,今年以來沒有一款電動車因為銷售中存在超標情況,產品型號被刪除。今后將及時刪除目錄中的超標車。
工商
查處多起銷售超標車案件
海口市工商局相關負責人表示,工商部門一直保持對銷售超標電動車的嚴查力度,今年以來,海口工商部門查處了多起銷售超標電動車的案件。該負責人表示,市場上存在“目錄車”中有超標車問題,這給工商執法帶來一定困難。執法人員發現疑似超標電動車,依法進行查扣,要送質監部門檢測,確定超標后才能進行處罰。在人力、物力上的花費較大,如果能在源頭上管控,執法成本會小很多。
源頭管控
公開每輛“目錄車”詳細標準
一項指標不合格“一票否決”
如何更好地從源頭上管控《目錄》?海口市質量技術監督局介紹了下一步的工作安排。
01?年底開始通知經銷商開展申報第五批《目錄》工作,屆時將修改完善第五批電動自行車目錄的申報條件和要求。
02?嘗試將經銷商申報車款的所有信息在海口市政務中心網站公示,市民通過網絡就可以查詢每款電動車的車型及標準,還要張貼在商家店面內,讓市民選車時作為參考,也給工商部門執法提供依據。
03?改變現行執法判定方式。
以前
電動車違法改裝銷售成本低,執法檢驗成本高,我省唯一的一家檢測機構不具備對整車進行全部檢驗的資質,造成了一定執法難度。
今后
執法過程中,質監部門將實行單項判定執法模式,整車質量、輪胎寬度、最高時速等進行單項判定,一項不合格,則整車判定不合格。
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