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  • 從福州至四川廣安。2084公里路程,近28小時的旅途。在K4186這一福建首趟春運外來務(wù)工人員專列上,值乘的福州客運段滬寧車隊乘務(wù)人員既有春節(jié)無法回家之酸,也有得到陌生旅客認可之甜,既有無法入眠和旅客不解之苦,又有與一些不文明旅客斗智斗勇之辣……
       
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    春運“四韻”——K4186外來務(wù)工人員專列上的“酸甜苦辣”

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2017-01-15 08:11

      腳臭、失眠、不理解

      密閉的空調(diào)車車廂內(nèi),泡面味、香煙味、腳臭味……K4186外來務(wù)工人員專列上“五味雜陳”。“對泡面的味道已經(jīng)無感了,但腳臭實在受不了。”黃慧欣說。記者看到,不少旅客喜歡脫鞋。28個小時的旅途,乘務(wù)人員都將在這樣的空間中度過。

      黃慧欣最痛苦的事還是休息。“剛上車那會兒,整整一個月都睡不好,失眠。”她告訴記者,由于鐵路工作的特殊性,經(jīng)常白天睡覺,晚上工作。“生物鐘調(diào)整不過來,而且火車哐哐作響,睜著眼睛躺著很難受,好容易要睡著了,又要起來工作了。”她說,她對付疲勞的招數(shù)是干活,“坐著犯困,我就起來拖地、巡視車廂,找點事情做。”

      瓜子殼、橘子皮……K4186外來務(wù)工專列上人多行李多,清理垃圾的任務(wù)很重。“明明有扔垃圾的地方,一些旅客就喜歡隨地亂扔。和他們說,有些不理解,讓人很無奈。”繆晨說,“上面檢查下來,發(fā)現(xiàn)有垃圾,就要處罰我們。”

      在“幕后”的蔡寧純雖然不需要直接服務(wù)旅客,但一直坐在封閉、窄小的廣播室內(nèi),讓她覺得很逼仄。“空間太小,長時間坐著。”她說。從1月6日到13日,蔡寧純只休息了一天,“感冒了。”記者叮囑她注意身體,她說她算輕的,班組好幾個人都累病了。

      斗智斗勇,“辣”味十足

      1月14日凌晨,K4186次外來務(wù)工人員專列列車長繆小林(左)與宋洪斌進行夜間交接班。

      K4186值乘班組有不少是年輕的姑娘,但她們工作起來“辣”味十足。“和旅客有時也要斗智斗勇,現(xiàn)在已經(jīng)基本‘百毒不侵’了。”家在四川的乘務(wù)員彭玉蝶笑著說。

      在列車上,記者看到,很多旅客攜帶了大量行李,大包小包滿滿當當。彭玉蝶告訴記者,有些行李放在行李架上不安全,砸下來不得了,還有一些人帶著桶,桶里裝著碗筷、盤子什么的,很不安全。

      “我提醒他們將行李拿下來,有些旅客就說行李架就是放行李的。我說這些行李放上面不安全,有些旅客說不用我負責。”彭玉蝶說,遇到這樣的旅客就要想辦法說服。

      據(jù)乘務(wù)人員反映,有些旅客晚上休息時用電腦放音樂,提醒聲音小一些也不聽;有些旅客喜歡將腳搭在前面的坐椅上……“文明的出行環(huán)境,需要旅客和我們列乘人員共同維護。”列車長繆小林說。

      列車就是一個小社會。列乘人員的“酸甜苦辣”,折射出社會的千姿百態(tài)。

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    [來源:新華社] [作者:沈汝發(fā) 涂洪長 王成] [編輯:金慧儀]
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