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58小時(shí)4200公里斜跨“半個(gè)中國(guó)”的春運(yùn)

海口網(wǎng)　http://m.yinhu3.com　時(shí)間：2017-01-26 16:10

　　中新社杭州1月26日電題：58小時(shí)4200公里斜跨“半個(gè)中國(guó)”的春運(yùn)

　　中新社記者汪金生孫亭文

　　伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，列車駛?cè)牒贾菡九_(tái)時(shí)已是日暮時(shí)分。對(duì)很多旅客來(lái)說(shuō)，這是他們旅途的終點(diǎn)，但對(duì)于這趟列車來(lái)說(shuō)，卻只是“中點(diǎn)”，休整一晚，第二天將繼續(xù)奔馳在中國(guó)春運(yùn)的洪流中。

　　這趟始發(fā)自新疆烏魯木齊的K596次列車，途經(jīng)甘肅、陜西、河南、山東、江蘇、安徽，最終抵達(dá)杭州西子湖畔，運(yùn)營(yíng)里程全長(zhǎng)4229公里，歷時(shí)58小時(shí)14分鐘，是目前中國(guó)行程最長(zhǎng)的車次之一。

　　中新社記者近日登上這輛列車返鄉(xiāng)過(guò)年，耗時(shí)兩天兩夜，跨越“半個(gè)中國(guó)”親歷春運(yùn)。

　　據(jù)中國(guó)鐵路部門預(yù)計(jì)，2017年春運(yùn)旅客發(fā)送量將近30億人次，創(chuàng)下歷史新高。在家過(guò)年對(duì)于列車乘務(wù)人員來(lái)說(shuō)，似乎是一個(gè)夢(mèng)想。已經(jīng)跑車20多年的列車長(zhǎng)劉勇，在家過(guò)春節(jié)的次數(shù)“絕對(duì)不超過(guò)5個(gè)”。列車值班員夏仙跑車17年，今年才第一次在家過(guò)個(gè)完整的春節(jié)。

　　與往年不同，今年烏魯木齊鐵路局所轄的列車全部開通了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)，幾位青年男女拿著手機(jī)，討論著如何刷支付寶“集五福”。

　　前往河南商丘的旅客安如斌告訴記者，看到好多“90后”的列車員忙著整理旅客的行李、打掃車廂衛(wèi)生，這就是現(xiàn)實(shí)中的“敬業(yè)福”。

　　“中國(guó)西部正在飛速發(fā)展”，山東人蘇曉曾在烏魯木齊念書，后留在新疆工作。“要知道，乘火車進(jìn)新疆還是上世紀(jì)50年代以后的事，在此之前，前往新疆的旅客只能在甘肅下車，然后換乘汽車進(jìn)入新疆”。

　　在蘇曉記憶里，過(guò)年回家曾經(jīng)是“三天三夜”的漫長(zhǎng)旅途，直到2004年鐵路第五次提速，從烏魯木齊乘火車到東部城市，時(shí)間被大幅壓縮到“兩天兩夜”左右。

　　“當(dāng)年從山東去新疆，越走越荒涼，在新疆，火車跑了一天一夜，兩邊全是戈壁灘”，蘇曉說(shuō)，相比之下，從西北到東南的歸途，心里要舒坦很多。

　　根據(jù)規(guī)劃，2017年底蘭州至寶雞的高速鐵路將投入運(yùn)營(yíng)，意味著中國(guó)西北的新疆、甘肅、青海三省，將正式接入全國(guó)高鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這趟58小時(shí)的春運(yùn)歸途，或?qū)⒊蔀楹芏嗦每妥詈蟮幕貞洝?完)