近年來,無人機在航拍、農業、測繪等領域的作用日益顯現,但也屢闖空中“禁區”,在一些地方的機場,因為無人機的“黑飛”,導致飛機航班停飛。針對無人機“黑飛”,中國民航局日前發布規定,正式對質量在250克以上的民用無人機實行“實名制”,同時,后續其他監管舉措也在進行中。
民用無人機6月1日起須實名登記注冊
根據規定,6月1日起,中國將正式對質量在250克以上的民用無人機實施實名登記注冊,8月31日之后,無人機擁有者如果未按管理規定實名登記和粘貼登記標志,其飛行行為將被視為非法。5月18日,中國民用無人機登記注冊系統正式上線,同一天,中國民航局發布了首批155個民用機場保護范圍數據,劃定無人機機場禁飛區。
航模愛好者蔣先生:(無人機)我玩了三年,我覺得(實名制)還是很有必要的,因為路上確實有很多亂飛的現象。
中國無人機市場進入爆發式增長階段
近年,無人機躍升為快速發展的新興產業,其數量和規模呈爆發式增長,在拍攝、監測、農業、救援等領域應用日趨廣泛。中國無人機市場規模年均增速達50%以上,預計到2025年,市場總規模將達到750億元。
違規無人機屢屢擾航 威脅民航安全
目前“黑飛”事件頻發,隱患不容忽視。數據顯示,僅今年1月中旬至2月中旬,就發生12起無人機違法違規運行威脅民航安全事件。2月2日、3日兩天內,云南昆明長水機場發生4起無人機非法飛行事件,其中最嚴重的一起,無人機離空中客機僅有50到70米,嚴重威脅航空安全。5月12日,重慶機場遭遇無人機干擾,持續時間長達近4個小時,造成重慶機場40余個航班備降,60余個航班取消,140余個航班延誤,上萬旅客出行受到影響。
“黑飛”有墜落傷人和隱私泄露風險
據介紹,在機場凈空區域內外,無人機“黑飛”都極易造成意外高發。小型無人機,從高空墜落也足以傷人。另外,無人機“黑飛”也有可能造成隱私泄露。
民航局空管行業管理辦公室副主任張瑞慶:首先是要求廠家在出售和經營當中,協助對購買者進行登記。登記以后就會上線傳到我們這個系統。注冊以后,一旦你要飛行,我們相關的網絡會告知你是不是在限制區內,在限制區內會提醒這個地方不能飛行,告知你到其它地方去活動,避免違法違規的行動,這樣為使用者也提供了一種方便。
專家:將無人機全流程納入法律體系
分析指出,如何使市場和監管都到位?專家建議,立法部門應從生產、購買、適航、注冊、審批、飛行、監管、懲處等方面全方位立法,并同步出臺與法律相配套的實施細則、操作規程和行業規定,將無人機全流程納入法律體系。
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無人機登記系統今上線運行 逾期未注冊視為非法行為?
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