女子再三請求搭車 翻車受傷后向騎車人索賠數萬

　　今天要說的這個案子，難免讓人有些感慨。

　　衢州67歲的洪老漢算是個好心人，在吳女士的再三請求下，他騎著“順風”三輪摩托車帶她回家。誰曾想路上翻了車，吳女士受了傷。

　　原本是好心給人搭車，結果洪老漢被吳女士告上了法庭。

　　5月23日，衢州市衢江法院調解了這起交通事故責任糾紛案件，洪老漢掏出2.7萬元了結此案。

　　老漢好心捎帶順路村婦

　　半路爆胎搭車人受傷

　　洪老漢是衢州菜農，騎著三輪摩托車往返于城區菜場和菜地。2015年3月19日一大早，他拉著毛筍到菜場出售，隔壁攤位是賣橘子的吳女士，那天她的電動車壞了，想讓洪老漢開車載她一段。

　　洪老漢好心答應，當天中午12點多，吳女士將電動自行車抬上了洪老漢的三輪車斗里，用繩子簡單固定后，她也爬進車斗。

　　開了幾十分鐘后，順風路結束，吳女士本該下車，可她卻懇求洪老漢把她送到家。

　　洪老漢又起了好心，再次答應送她回家。沒想到就在這時，三輪摩托車一個輪胎爆了，發生側翻。洪老漢頭部、胸腹部受傷，吳女士被車壓住了身子，經醫院診斷，她的左股骨干骨折、頭皮血腫，傷情嚴重。

　　交警部門經過現場勘查和調查，認定洪老漢違規載人負事故全部責任。

　　今年5月15日，吳女士向衢江法院提起民事訴訟，要求洪老漢賠償7.8萬余元。

　　違章載人需擔責

　　無償服務可減輕

　　洪老漢明明是好心帶人，怎么就成被告？洪老漢的妻子不理解，看見原告席上的吳女士就開罵。不過雙方律師各有說法。

　　吳女士的代理人衢州市正揚法律事務所律師楊娜認為，好意施惠關系雖不產生合同關系，但并不因施惠行為的目的是好意、無償而免除施惠人對受惠人的人身和財產保護義務。

　　洪老漢沒請律師，只讓兒子做了公民代理，因為他覺得“這個事情誰都能看出來誰不對”。

　　“我出于好心才搭她，完全免費，是在做好事！爆胎側翻是意料之外的事，我自己受傷還花了1萬多元，這個費用誰承擔？”洪老漢有些無奈。

　　承辦法官黃甘富認為，洪老漢無償服務好意明顯，在無償服務中發生意外，服務提供者的責任相應較小。因此，原告的受傷損失自己應當承擔主要責任，結合本案載貨三輪摩托車違章載人等實際情況，原告損失由被告承擔35%、原告承擔65%。

　　經法庭調解，洪老漢賠償原告吳女士損失費2.7萬元。

　　本報記者 盛偉 通訊員 錢俊皓

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　　好意同乘事故分擔責任有講究

　　“好意同乘”指在司法上定義為無償搭乘他人機動車，也就是我們平常說的搭“順風車”。這類好心辦了壞事，要不要賠？怎么賠？

　　浙江浙聯律師事務所律師朱興華說，好意同乘案件一般是承擔過錯責任，看事故的原因，按照過失相抵原則處理。比如別人的車撞過來，對方承擔賠償責任；司機有酒駕超載操作不當等，司機承擔侵權責任。

　　具體責任該怎么分配？有兩點挺關鍵的。

　　●司機好意能減輕責任。2007年12月，溫州泰順法院判決一起好意同乘案件：一輛大貨車在隧道內拋錨停下修理，也豎了警示牌，一輛小車一頭撞了上來，小車司機死亡，乘客受傷，乘客起訴司機家屬要求賠償。

　　法院考慮交警的事故責任認定，小車司機承擔60%，考慮小車司機完全是出于好意讓乘客搭乘，減輕20%的賠償責任。

　　●能減輕責任但不能免責。2010年底，省高院公布一則規定，提供無償搭車的車主發生車禍后，如果無責，車主可減輕對搭車者的賠償，但不是免責。

　　本報首席記者 肖菁

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