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  • 實現突破,靠的就是重大工程“破冰”;實現“全面”,需要重大工程這一“火車頭”的帶動和指引。重大工程,牽引“中國列車”砥礪前行。
       
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    十八大以來,習近平心系重大工程

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2017-06-19 14:23

      “活水”與“永動機”

      重大工程,“重大”一詞,就說明了其難為。為何我們在短短五年間,能實現點線面的全面布局,能迅速實現質的飛躍?

      問渠那得清如許,為有源頭活水來。重大工程之“活水”就是創新。

      習近平將創新視為一個民族進步的靈魂,一個國家興旺發達的不竭源泉,中華民族最鮮明的民族稟賦。他強調:“沒有創新,就沒有未來。”“綜合國力競爭說到底是創新的競爭。”

      十八大以來,我國重大工程,創新之光處處閃現。

      “中國天眼”在口徑、靈敏度、分辨率、巡星速度等關鍵指標上超越國外同類望遠鏡,實現了大科學工程由跟蹤模仿到集成創新的跨越。中國“慧眼”,承載高能、中能、低能X射線望遠鏡和空間環境監測儀,洞見宇宙中驚心動魄的圖景:黑洞吞噬被撕裂的星星、脈沖星瘋狂旋轉、宇宙深處猛烈的爆炸……

      從機體結構件到機載系統設備,從機頭試驗到機尾復合材料應用……十年磨一劍的“大塊頭”C919擁有反推裝置設計、主動控制技術等102項關鍵技術突破,彰顯了我國航空工業的整體科技實力和“中國智慧”。

      港珠澳大橋,創下多項世界之最:世界最長的跨海大橋,擁有世界最長的海底隧道的大橋,世界上最長的鋼結構橋梁。其島隧工程更是一個開創性的工程,是世界唯一的深埋隧道。

      ……

      在創新的路上,我們永不停步:2018年,我國將發射嫦娥四號,實施世界首次月球背面著陸巡視探測;2020年,我國將發射首顆火星探測器;面向2030,我國部署了量子通信和量子計算機等重要項目……

      創新,是“活水”,讓重大工程從理念的種子變為現實的參天大樹;創新,是“永動機”,讓重大工程建設的腳步一往無前,鏗鏘有力。

      “補短板”與“鑄重器”

      當前,中國經濟正從高速增長轉入中高速增長“新常態”,多年積累的各種矛盾集中爆發。如何破解?習近平告訴我們:“推進供給側結構性改革是我國經濟發展進入新常態的必然選擇,是經濟發展新常態下我國宏觀經濟管理必須確立的戰略思路。”“在適度擴大總需求的同時,著力加強供給側結構性改革,著力提高供給體系質量和效率。”“必須下決心在推進經濟結構性改革方面作更大努力,使供給體系更適應需求結構的變化。”

      補短板,是供給側結構性改革的五大任務之一。而我國的重大工程建設,既是鑄“重器”又是補“短板”。

      五年來,我們發展特色產業,發揮國家重大工程、農業產業化項目帶動作用,壯大扶貧力量;我們開展環境治理、防治大氣污染;高鐵、高速公路、西氣東輸、南水北調,打造了日益緊密的城市“朋友圈”,推動了各地的協調發展;航空發動機及燃氣輪機、量子通信與量子計算機、智能制造和機器人等科技創新項目體現了國家的重大需求,將帶動不少產業的發展;還有按照“十三五”規劃綱要正在推進的新型城鎮化建設、健康中國行動計劃、信息化重大工程……

      回顧梳理五年來的重大工程,我們不難發現,這些重大工程遙相呼應,協同作戰。它們,在默默補齊發展短板的進程中,也為實現全面小康、實現偉大民族復興打造出大批基礎“重器”。

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    [來源:新華網] [作者:趙銀平] [編輯:余冰月]
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