2017年10月24日,俯瞰竣工后的海口汽車客運總站靚麗“身姿”,目前該工程正在進行綜合驗收階段,今年年底前投入使用。記者張茂攝
從車站正門出來,馬路對面的東、西兩側,分別是公交樞紐站和海口火車東站,去這兩個地方,不需要橫穿馬路,可以乘坐電梯下到地下通道,步行過去。車站的地下通道,把三個站點連成了一體,為乘客打造零距離換乘。
據了解,海口汽車客運總站是海南省重點建設項目、國家一級客運站。海口客運總站一期工程站房大樓及場站部分,包括一棟3層站房樓及其地下室一層,一棟一層車輛安檢車間,一棟門衛室,同時包括站前集散廣場及客運營運站場部分。項目總規劃占地面積78.74畝,設計發送能力為2萬人次/日,日發車班次845班,擁有128輛大巴停車位。
海口汽車客運站將來啟用后,將承接汽車南站的班次和車輛,汽車南站的客運功能將關閉。同時,該站還將增設開往景區、機場等專線。
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