海口路邊免費車位該如何緩解停車難？看看大家怎么說

　　夜晚回家小區停車位全“滿員”

　　接孩子放學校門口堵成長龍

　　更無奈部分路邊臨時停車位夜間還不開放停車

　　車停哪？

　　路邊免費車位如何擠出方便

　　紅城湖路，路邊臨時停車位。

　　越來越多小區車輛“滿溢”，路邊部分機動車臨時停車位卻空置，讓不少有家“難回”的有車一族看到希望。路邊機動車臨時泊位能否全面開放夜間停車？醫院和學校周邊可否劃設更多的車位……近期，海口路邊臨時停車位輔助緩解停車難問題再次引人們關注，發起一輪探討，盼政府部門重視并出臺有效措施，用繡花般精細化的管理方法去破題。

　　記者田春宇文盛/文汪承賢/圖

　　問

　　　小區停車位停滿路邊臨時泊位卻空著

　　　為啥不開放夜間停車？

　　海口怡心路北往南方向在非機動車道設置了20多個機動車臨時停車泊位，但僅限早7點至晚7點之間免費停放，夜間禁止停放車輛，這讓附近夜晚有家難回的有車一族感到可惜。

　　海口市民陳先生住在怡心路南海大廈，由于小區停車位數量有限，他有時不得不停到附近商業區的停車場收費停車，再步行數百米回家。“晚上路邊的臨時停車位都是空的，為什么不開放給市民停車呢？”陳先生說，這是對資源的浪費，建議全面開放機動車臨時泊位夜間免費停車，解決周邊居民夜間停車難。

　　接孩子上下學門口真是堵學校周邊能否再擠出車位

　　紀女士常駕車路過位于中沙路海口金盤實驗學校，但卻發現上下學高峰期，不僅小車難通過，連電動車都很難。“可以參考其他學校，在附近路段，比如南海大道劃設停車位，鼓勵引導家長不要開車進入中沙路。”紀女士建議管理部門針對此類學校全面排查，根據具體路況和交通情況，一個點位一個點位的精細化規劃管理，通過“臨停半小時或一小時制”停車管理制度引導家長有序規范停車。

　　8日上午10時，記者在海甸島德利路二十五小海甸校區門口看到，這里的道路并不那么寬敞，但路邊劃設了十余個臨時停車位，免費停放時段設置為7點至8點30分以及16點30分至17點，恰好與學校上學放學的時間相符。

　　“有針對性地開放免費停車時段，既解決家長接送孩子停車問題，也不會在正常時段影響交通，交警部門的這個做法值得點贊。”市民王峰說。

　　去醫院看病車沒地方停盼多劃設臨時停車位應急

　　毛先生的愛人處于孕中期，家里的老人幫忙帶3歲的女兒。今年9月，家里老人腿扭傷了，孩子又生病，當他載全家去省婦幼保健院給孩子看病時，卻發現沒有停車位，周邊路段臨時停車位全部爆滿，最終無奈找了一個距離較遠的小區停好車，才匆忙返回醫院。

　　“處于市中心的醫院停車位確實不太夠，龍昆南路幾家醫院都存在這個問題。”毛先生認為，像醫院這種公共服務單位，政府部門應保障停車場等基礎配套設施，加大扶持。此外，在道路資源允許的情況，盡量多劃設一些臨時停車位應急使用。

　　破

　　　“精細化”管理逐個破題

　　海南政法職業學院交通管理專業教授許春善：

　　　臨時泊位開放夜間停車可免費停至次日早7點

　　對于臨時停車位是否開放夜間免費停車的問題，海南政法職業學院交通管理專業教授許春善表示支持。“據觀察，晚上很多臨時停車位都是空閑的，如果能將停車資源最大化地利用起來，開放夜間免費停車時段，也是一件便民利民的好事。”許春善表示，開放夜間免費停車的前提是不影響路段交通，在個別聚集政府部門的路段，為不影響白天市民辦事，可采取免費停放至早上7點的舉措，并加強查處巡邏，避免車主長時間霸占免費車位。

　　海南省公共關系協會執行會長、秘書長代紅：

　　　醫院與周邊小區可共享車位

　　海南省公共關系協會執行會長、秘書長代紅認為，最終根治公共事業服務等單位的停車難問題還要靠政府部門的大量扶持和引導，建大型立體停車場等配套設備；其次，加大公共交通建設，提供點到點等更加便民的服務措施，引導居民出行少開車。

　　此外，學校可加大校車的投入，引導學生和家長不開車；而醫院有限停車位也要避免被職工車輛長時間占用。“借位停車，與周邊小區停車場共享車位，比如，白天小區空出20個車位提供給醫院，夜間醫院空出同樣車位給小區車輛，達成互補共享。”代紅說。

　　她還推薦了貴州省的醫院停車難解決問題方案——“分類計價”。“優先優惠前來就診的患者，提供就診票據獲得停車收費優惠，前來辦事、看望等人員收費定價高些，推動醫院停車位流轉率。”代紅認為，逐個難題根據具體情況采取得當措施攻破，這也是推動城市“精細化”管理的重要部分。

　　案例

　　　這規劃太妙了府城三角公園“擠”出43個停車位

　　近日，到瓊山區政府辦事的人們明顯感覺停車位沒那么難找了。以前三角公園周邊過街斑馬線不夠完善，沒有相關安全隔離設施，也沒劃設停車位和非機車道，造成車輛亂停亂放、機動車與非機動車混行亂象較為突出。針對存在的問題，海口交警部門對三角公園周邊道路交通組織進行優化改造，在建國路等路段上將機動車變成機非隔離護欄，利用道路邊角劃車位，擠出空間增加43個機動車停車位，解決車輛亂停放問題。

　　　部門回應

　　　路邊臨時停車位

　　　9成以上可夜間泊車

　　海口公安交警支隊泊車科有關負責人介紹，目前，海口已劃設約1.4萬個機動車臨時停車泊位，重點輔助緩解停車難問題，優先在學校、醫院、公共事業服務單位周邊，有條件的道路上施劃臨時停車泊位，同時適當緩解夜間歸泊難題。

　　目前，海口約9成以上臨時停車位僅限制早晚高峰不能停車。余下的臨時停車泊位之所以不能夜間停車，也是根據道路具體的停車需求情況為依據制定。比如學校接送孩子需求、醫院看病等公共事業服務辦事群眾車輛停車需要因素，有針對性地設置施劃。其中，海甸島怡心路未夜間泊車，主要考量海口房屋產權交易登記中心、不動產交易中心等公共服務單位均設置在怡心路上，劃設的機動車臨時停車泊位是為方便辦事群眾前來停車，“這條路禁止夜間停車是擔心有車位被周邊小區車輛無限期霸占，影響市民辦事。”該負責人說。

　　龍昆南路、紅城湖路、海秀路等不少主干道均僅禁止高峰早晚停車。“道路條件寬闊，而且周邊小區密集，在不影響交通的情況下，不限制夜間臨停緩解夜間歸泊的問題。”該負責人介紹，目前存在部分車主公德意識差，一輛車占兩個位等不按規范停車或將車長時間停放在臨時泊位，導致車位流轉率低，進一步導致周邊車位緊張的問題。

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