機動車安全技術新標準將實行 盤點各國相關規定

　　央廣網北京12月27日消息據中國之聲《全球華語廣播網》報道，新年臨近，一大波“新規”也即將在新年第一天開始執行。這其中，包括今年制定的新版《機動車運行安全技術條件》。這項標準由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發布，全部技術內容為強制性，適用于在我國道路上行駛的所有機動車。

　　相比2012版，新標準調整和修改內容超過150項。調整項目設置有過渡期，部分標準延后13個月、25個月和37個月實施。這其中的一些內容，與人們的日常出行安全密切相關。

　　對于汽車生產廠家，新標準提出了要求，純電動車、插電混動等新能源車在車輛起步且車速低于20km/h時，應能給車外人員發出適當的提示性聲響。當車輛發生漏電情況時，應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。同時，車輛應該具備能切斷動力電路的功能，避免產生二次交通事故。

　　同時，電動車車窗應具備防夾功能，包括電動車窗。所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正常可用。這樣一來，當兒童被遺忘在車內時，可以通過按響喇叭來告知外界。另外，乘用車所有位置都必須提供比簡易的兩點式安全帶更加可靠的三點式安全帶。

　　還有一點，無論是新車主還是老司機都要注意：從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，將同時檢查反光背心，數量是1件。如果您還沒有在車上配備反光背心，最好盡快添置一件。

　　那么，國外對機動車又有些哪些與保護乘坐人相關的硬性規定呢？

　　俄羅斯：司機必須配備反光背心 對車窗透光率有嚴格要求

　　明年，俄羅斯也將在交通領域執行一系列新規，其中也包括配備反光背心。

　　據《全球華語廣播網》俄羅斯觀察員張舜衡介紹，2018年3月18日，俄羅斯將施行交通規則修正法令，其中明文規定了司機必須配備反光背心。尤其是在黑暗中或可見度較低的情況下，司機必須身穿反光夾克，或者反光背心、反光無袖外衣，且反光材料必須符合2014年國家公布的質量檢測標準。一旦發生交通事故，如果司機當時沒有穿著反光背心，將自行承擔全部事故責任。

　　對于機動車內每一塊車窗的顏色，也有嚴格要求。例如前擋窗要求玻璃顏色透光率最低為75%，前左右側窗的玻璃顏色透光率最低為70%。

　　除了發光背心和車窗顏色外，俄羅斯這幾年交通法規對于車內安全配置的要求也越來越高，比如車內有兒童但沒有使用兒童座椅且沒有造成交通事故的情況下，司機將被處以3000盧布罰款，約合340元人民幣。車內沒有配備滅火器的司機，將被處罰500盧布。除了缺少設備會被處罰之外，不按規定安裝聲音或照明設備的車輛，司機將被處以5000盧布罰款，約合570元人民幣，并將被沒收違規設備。

　　澳大利亞：車輛每個座位必須配備安全帶 兒童乘車需使用兒童安全座椅

　　在澳大利亞，不同的州規定各不相同，但有一些條件基本相通：比如每個座位都必須配備安全帶、孩子乘車要使用兒童安全座椅等。

　　《全球華語廣播網》澳大利亞觀察員胡方說，澳大利亞對于機動車乘客的安全硬性規定在各個州都略有出入。但是一些基本的規定還是相通的。

　　比如對于安全帶的問題，所有州都規定車輛每個座位都必須配備安全帶，而唯一可以免安全帶的，在大多數州，僅局限于公共汽車等大型車輛。

　　另外，對于兒童乘客的安全規定尤其重視。所有州都要求兒童乘客必須乘坐兒童安全座椅，對于不同年齡段的孩子，所需要使用的兒童座椅的款式和要求也完全不同。

　　另外，單獨將孩子滯留在車內也是違法的。哪怕司機只是暫時離開，把車窗打開透氣，然后把孩子留在車內，也同樣違法。因為這與司機離開車輛時，窗戶必須密閉這一規定相抵觸。

　　澳大利亞除了對于安全帶和兒童座椅的規定外，對于車窗也有一定的規定。澳大利亞允許車窗貼膜，但是所謂的整車貼膜是不包括車前的擋風玻璃的。而其他玻璃貼膜的透光率也不準低于35%。

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