中國輕工業聯合會16日稱,電動自行車新標準的出臺對中國電動自行車行業的發展既是機遇,又有挑戰。中國電動自行車行業將有望邁入持久健康發展的新時代。
中國工業和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質檢總局(國家標準委)四部門16日在北京發布解讀新修訂的電動自行車國家標準。新標準由原來的部分條款強制改為全文強制。
據中國輕工業聯合會介紹,目前中國共有電動自行車企業近900家,年產量在3000萬輛左右。由于電動自行車標準已超期服役,新標準遲遲未出臺,加上各省市管理規定差異較大,造成電動自行車產業秩序缺乏規范等。
電動自行車新標準的出臺對整個行業而言首先是機遇。一是,新標準兼顧了生產企業、騎行者、行人及交通管理四個方面的訴求,對產品安全性提出更高的強制性的新要求。這將有利于提高電動自行車行業的社會友好度,對行業持久健康發展具有積極意義。
二是,新標準倡導輕便、智能、綠色及新材料、新技術的應用。這就明確了產業發展方向,將倒逼企業通過科技創新,實現轉型升級。這也是電動自行車行業供給側結構性改革和提高產品附加值的重大機遇。
三是,隨著新標準的實施,一批落后不合規企業將被淘汰出局,這為先進大企業通過產業整合、做大做強帶來了重大機遇。
此外,在看到機遇的同時也要看到新標準的實施對企業生產調整帶來一定影響。目前企業生產的電動自行車,大部分不能滿足新標準要求,企業需要在產品設計、零部件采購、工藝裝備、生產制造等方面都將投入大量資金和時間來進行改造。
中國輕工業聯合會表示,相信通過政府、行業、企業及社會各界的共同努力,一定能夠打造一個讓百姓放心出行、企業健康發展、政府有效監管的產業生態環境,進而促進中國電動自行車行業邁入能夠持久健康發展的新時代。(完)
?
相關鏈接:
新標準公布后超標電動自行車能否上路?公安部回應?
·凡注明來源為“海口網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計等作品,版權均屬海口網所有。未經本網書面授權,不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
網絡內容從業人員違法違規行為舉報郵箱:jb66822333@126.com