加快廣湛客運專線項目建設 湛江打造“空鐵無縫換乘”樞紐

　　加快廣湛客運專線項目建設

　　湛江打造“空鐵無縫換乘”樞紐

　　海口網2月1日消息（記者羅津）長期以來，對外高速通道嚴重不足，制約了湛江的經濟發展。今天，記者從該市了解到，湛江將加快廣湛客運專線（廣湛高速鐵路）建設，與湛江國際機場打造“空鐵無縫換乘”樞紐，并接入湛江城區高鐵樞紐站。

　　去年2月，國家印發《北部灣城市群發展規劃》，將湛江定位為北部灣中心城市；去年10月，廣東省政府出臺《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃》，明確定位湛江為省域副中心城市……“21世紀海上絲綢之路”戰略支點、全國綜合交通樞紐、現代港口城市、重化產業基地等一系列重大機遇，都將助力湛江在“十三五”時期引領粵西城市群實現跨越式發展。

　　不管是經濟發展的迫切需求，還是湛江人民對于便捷高效出行的需求日益增長，落后的交通基礎設施資源供給已難以承載快速增長的交通運輸需求。湛江市政協主席許順表示，廣湛客專的建成通車，其對于3—5小時經濟圈的客流吸引輻射距離將達1500公里以上，并利用規劃建設中的湛海高鐵跨海新通道，必將進一步吸引華中、華東方向的客流經湛江赴海南旅游，由此產生的巨大旅游消費市場既有利于滿足人民日益增長的美好生活的需要，也將加快粵西經濟結構轉型升級。

　　“加快建設350公里時速廣湛客專，正是解決粵西地區鐵路交通區域發展不平衡不充分的重大戰略決策，其建成將大幅改善粵西地區交通基礎設施的落后局面，擴大粵港澳大灣區經濟腹地，深化對粵西及北部灣地區的輻射帶動，最終構建起串聯長三角、海西、珠三角、北部灣及東盟貿易區的沿海高鐵大動脈。”許順說：“我們迫切希望這條高鐵能推動廣州—云浮—陽江—茂名—湛江全線同步建設，并從海東新區進入湛江市城區高鐵樞紐站，逐步解決我市交通與全省交通發展不平衡不充分的矛盾。”

　　據悉，廣湛客運專線已列入廣東省重點項目，正加快開展項目可研報告編制工作。

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