海南省考察團成員暢談學習心得:
大膽試大膽闖自主改 取其精華為我所用
4月18日,中國(四川)自由貿易試驗區成都青白江鐵路港片區內,集裝箱依序排列,貨車來回穿梭,一派繁忙景象。
據悉,這是國內自貿區中唯一一個以鐵路樞紐為核心獨立成片的片區,開出了全球首單基于國際鐵路多式聯運提單,重點發展國際商品集散轉運、分撥展示、保稅物流倉儲等口岸服務業。2017年,成都開行國際班列達1012列,打通東盟各國至歐洲的跨洲際全程鐵路通道,為打造成為陸路商貿物流樞紐提供交通基礎設施支撐。
(供圖:成都國際鐵路港)
4月17日至19日,海南省考察團深入全國11個自由貿易試驗區考察學習,在轉變政府職能、深化簡政放權、放管結合、優化服務改革、全面提升政府治理能力等方面受到了很大的啟發。成員們表示,要把各自由貿易試驗區的先進經驗取其精華,為我所用,大膽試、大膽闖、自主改,加快形成法治化、國際化、便利化的營商環境和公平開放統一高效的市場環境。
第二團在中國(福建)自由貿易試驗區考察時注意到,福建國際貿易單一窗口入選全國自由貿易試驗區8個“最佳實踐案例”之一,已實現“單一窗口+政務服務”“單一窗口+數據共享”“單一窗口+金融服務”“單一窗口+特色服務”等4大功能。其中,海關總署和質檢總局率先向福建單一窗口開放H2000系統和CIQ2000系統數據通道,在全國率先實現了貨物申報“一單兩報”。第二團成員、??诤jP副關長熊松海說,福建自貿區在創新通關機制和模式等方面積累了許多有益經驗,國際貿易業務基本實現“一個界面、一點接入、一次遞單、統一反饋”的全流程辦理,“海南建設自由貿易試驗區和逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港,作為海關,我們的任務更重了。??诤jP也要按照省委、省政府的部署,在海關總署的領導下,創新體制機制,進一步為海南自貿區的建設貢獻海關的智慧,為海南新一輪的改革開放作出更大的貢獻?!?/p>
“此次考察很受啟迪,海南建設自由貿易試驗區和自由貿易港大有可為?!眳⒂^完中國(重慶)自由貿易試驗區西永片區和兩江片區,第四團成員、省農墾投資控股集團董事長楊思濤感慨不已。他認為,海南自由貿易試驗區建設一要學習重慶敢闖敢試的精神,重慶既不沿海,也不是邊疆省份,近年來卻依托國際物流大通道建設,把陸上、水上貿易都做成功了。二要學習重慶各級各部門為了辦成事,舉全市之力全力支持的良好氛圍。海南建設自由貿易試驗區也要打破部門利益藩籬,形成強大合力。三是學習重慶培育新興產業集群的做法。例如,近年來,并不產咖啡的重慶,整合咖啡產地資源與消費需求,設立了咖啡交易中心,帶動了國內外咖啡企業在兩江新區集聚。
參觀天津郵輪母港,得知2017年該港進出港郵輪達到174艘,進出境游客達到95萬人次后,第六團成員、省旅游委副主任陳鐵軍表示,這次來到中國(天津)自由貿易試驗區考察學習,對天津自貿區創新政府管理模式,打造法治化、國際化的營商環境,構建公開透明統一的市場環境,以及金融創新等各種做法印象非常深刻。他說,天津郵輪母港在制度創新方面做出了很多成績,如支持外國郵輪公司在自貿區設立總部,建設大量配套措施,創新通關模式,大大提高了通關效率,極大地推動了郵輪旅游業的發展,基本奠定了北方郵輪中心的地位。這些成功的經驗,對于海南發展郵輪旅游業,有很多值得學習借鑒的地方。
在中國(河南)自由貿易試驗區鄭州片區考察班列購跨境電商平臺的建設發展時,第十一團成員、省國稅局總審計師張惠卿注意到,鄭州依托鄭歐、鄭俄、鄭哈、鄭日韓班列的運輸優勢,把歐洲、中亞、東亞各國的優質特色產品運回國內展銷,實現國內消費者“絲路洋貨”的一鍵直達,積極參與“一帶一路”建設?!斑@種依托本土特色優勢,把一個內陸城市建造成內陸開放型經濟示范區的舉措值得我們學習。海南具有獨特的區位優勢,如何依托資源和特色產業打造更加開放的經濟值得我們思考?!睆埢萸湔f。
“所有證件免費郵寄到家”“政務服務大廳提供免費復印”“3天實現稅收返還”“運行保稅油加注‘一口受理’平臺”……第七團在中國(浙江)自貿區綜合服務大廳、中國(浙江)大宗商品交易中心、浙江舟山群島新區海洋產業集聚區、舟山江海聯運服務中心等地考察學習時,中國(浙江)自由貿易試驗區在優化營商環境、打造網上智慧政府、投資貿易便利化等方面做出的努力讓考察團成員印象深刻。
“3天的考察學習,我有很多感觸?!钡谄邎F成員、省文體廳廳長林光強說,浙江舟山當地政府全面優化營商環境的做法值得海南學習,稅收返還制度、商事制度改革、不見面審批、一窗式受理等,都是舟山優化投資環境、營商環境的例證。第七團成員,??谑形N?、常務副市長顧剛表示:“硬件不足、軟件來補,舟山干部講的這句話讓我印象深刻。??谝恢痹诜e極學習浙江各方面的經驗,目前已有96%的事項實現了不見面審批。但??诟刹康姆蘸妥黠L仍和浙江有較大差距。接下來還需要在干部作風建設、解放干部思想、創新思維模式上進一步提升。”
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