怕怕！禁行時段海口市區(qū)貨車不少 交警常態(tài)化整治

　　新聞追蹤《貨車與電動車相撞事故致1人死亡》

　　禁行時段市區(qū)貨車“身影”不少

　　交警嚴查：貨車違法入市罰100元記3分

　　紅線框內為限行范圍

　　8月2日15時50分左右，在海口海甸二東路與和平大道十字路口發(fā)生一起車禍，一輛大貨車與電動車相撞，造成電動車司機當場死亡。該事故引起海口市民對貨車限行時間違法入市的關注，盼交警部門嚴查貨車各類交通違法行為。

　　關注

　　市民盼嚴查貨車違法入市、超載超速

　　市民對于貨車在禁行時段出現(xiàn)在市區(qū)非常反感，更多的是擔憂貨車超載、疲勞駕駛、超速等帶來的交通安全隱患。網(wǎng)友在南國都市報微信公眾號此車禍新聞的評論區(qū)展開熱烈探討。

　　網(wǎng)友“夏麗芳”提出：“為什么下午3點多大貨車依然可以毫無忌憚地在市區(qū)行駛，暫不論誰之過錯，這時間段不應該是禁止入市區(qū)的么？”網(wǎng)友“蒙古馬”說：“又是大貨車，大貨車該管管了。”網(wǎng)友“三亞san Hong”認為：“大貨車該整整啦，開得又快又是超載。”網(wǎng)友“小靚朱”分析道：“請遠離大貨車和電動車，因為危險指數(shù)是相同的。大貨車的盲區(qū)無法避免，電動車違法行為也太多。嚴查大貨車的同時也應該反省海口的電動車成災問題。”

　　網(wǎng)友“翡冷翠”提出建議：“國家應盡早立法，大貨車應該在生產(chǎn)的時候強制配置全景攝像頭，還有車尾的防撞桿抗撞擊強度都要有國標，不合格的不準上市。”網(wǎng)友“海納百川”留言呼吁：“嚴防嚴打超載貨車。”

　　蹲點

　　兩條禁行道路90分鐘現(xiàn)貨車30多輛

　　按照海口最新的貨車限行管理規(guī)定，中型(含)以上貨車周一至周日七天，每天6時至21時禁止通行，限行范圍為東至濱江路(含)，西至麗晶路、丘海大道(不含)，南至椰海大道(不含)，北至海岸線形成的閉合區(qū)域內所有道路，含海甸島。

　　8月3日下午3點到4點半之間，記者在白龍南路和南海大道作為蹲守地點，重點關注6時至21時禁止通行的中型以上貨車，其中南海大道不到1小時出現(xiàn)中型(含)以上貨車10多輛，而白龍南路出現(xiàn)20多輛。違法入市的原因多數(shù)為業(yè)務需要；對于貨車限行時間和路段的掌握，多數(shù)貨車司機均表示知曉。

　　嚴查

　　交警常態(tài)查處貨車違法入市

　　為保障道路交通安全，海口交警持續(xù)嚴查貨車各類交通違法行為，如通過設卡查處和動態(tài)巡邏等方式，對違法進入限行區(qū)域的貨車、貨車超載等交通違法行為開展常態(tài)化整治。僅7月18日就查處貨車違法入市45起，分別罰款100元，記3分。

　　交警部門統(tǒng)計，6月2日至8月2日，海口共查處貨車超限載物違法行為252起。針對貨車載物超過核定質量100%以上的，依法處以罰款2000元，記6分，并暫扣駕駛證六個月。

　　海口貨車限行管理規(guī)定

　　(一)限行范圍

　　東至濱江路(含)，西至麗晶路、丘海大道(不含)，南至椰海大道(不含)，北至海岸線形成的閉合區(qū)域內所有道路，含海甸島。

　　(二)限行管理對象和時間

　　1、所有貨車，包括微型、輕型、中型、重型貨車、牽引車、掛車、三輪汽車、輪式專用機械車及專項作業(yè)車(不含皮卡車)，周一至周日6時至9時，16時至19時30分禁止通行。

　　2、中型(含)以上貨車，周一至周日6時至21時禁止通行。

　　海口貨車禁行管理規(guī)定

　　(一)禁行范圍

　　1、濱江路(白龍北路與長堤路、新埠橋交叉口至新大洲大道與南渡江第一大橋交叉口路段)。

　　2、海秀快速路(國興大道上橋口至長濱路上橋口雙向道路，含各上下快速路匝道)。

　　3、長天路(濱海大道與長天路交叉口至長天路與海盛路交叉口全段)。

　　4、國興大道(南大立交橋國興大道下橋口至國興大道與瓊州大橋上橋口全段)。

　　(二)禁行管理對象

　　所有貨車，包括微型、輕型、中型、重型貨車、牽引車、掛車、三輪汽車、輪式專用機械車及專項作業(yè)車(不含皮卡車)。

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