美下一代大推力火箭首飛再次推遲

　　新華社華盛頓１０月１０日電（記者周舟）美國航天局監(jiān)察長辦公室１０日發(fā)布報告說，由于波音公司開發(fā)進度延誤以及美航天局對合同管理不善，美下一代大推力運載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”（ＳＬＳ）首飛再次推遲。

　　“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭原定今年底進行首次測試飛行。去年４月，美國國會下屬政府問責(zé)局稱首飛可能推遲到２０１９年。新報告指出，由于“太空發(fā)射系統(tǒng)”核心級開發(fā)持續(xù)延誤，目前火箭及“獵戶座”飛船的無人首飛將推遲到至少２０２０年年中，載人飛行任務(wù)推遲到２０２２年年中。

　　根據(jù)這份報告，波音開發(fā)火箭合同價值６２億美元，截至今年８月已經(jīng)花費５３億美元，預(yù)計２０１９年年初將耗盡全部費用，但波音卻無法交付火箭的核心級。為了完成研發(fā)，未來美航天局還需進一步增加合同費用。

　　報告認為，火箭核心級開發(fā)延誤和成本增加很大程度上歸因于波音公司在管理、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施等問題上表現(xiàn)不佳。此外，測試核心級所需的指揮與控制相關(guān)硬件和軟件的開發(fā)，比原計劃落后２年。設(shè)備相關(guān)事故以及極端天氣事件是原因之一。

　　報告還指出，美航天局對波音開發(fā)火箭的合同管理不善。例如，美航天局對單個火箭核心級開發(fā)成本不清晰，對波音公司合同執(zhí)行考核存在缺陷等。

　　美航天局９月２７日公布了“國家太空探索行動報告”，其中“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭和“獵戶座”飛船是完成其載人登月和載人探索火星任務(wù)的重要設(shè)施。

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