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  • 2日上午,在2019世界新能源汽車大會(huì)全體大會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰發(fā)布了《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識》。
       
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    《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識》發(fā)布

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2019-07-03 09:26

      2日上午,在2019世界新能源汽車大會(huì)全體大會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰發(fā)布了《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識》。

      《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識》是基于全球新能源汽車的綜合研判,通過前期的研討和大會(huì)期間閉門會(huì)的充分討論,廣泛匯集來自于國內(nèi)外政產(chǎn)學(xué)研各界代表的意見,經(jīng)總結(jié)凝練,與會(huì)代表就汽車轉(zhuǎn)型方向、愿景目標(biāo)、發(fā)展路徑形成6點(diǎn)共識。

      1.汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對保障全球能源安全、應(yīng)對氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用,也將是促進(jìn)未來全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責(zé)任與奮斗的目標(biāo)。

      2.“電動(dòng)化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,并進(jìn)入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段,汽車能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)使用將發(fā)生全面變革。

      3.在百年未遇的大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開展更全面、更緊密的協(xié)同合作,加快新技術(shù)的市場導(dǎo)入與推廣普及,力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

      4.各國政府應(yīng)協(xié)同營造更適合“電動(dòng)化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境,出臺更積極且市場化的政策,協(xié)同推進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎(chǔ)設(shè)施。

      5.汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場推廣。加大在動(dòng)力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問題,持續(xù)加強(qiáng)安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù)降低成本,研發(fā)生產(chǎn)更具市場競爭力的新能源汽車。

      6.新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對較高、使用環(huán)境不完善等諸多問題,亟需開展更為廣泛的國際交流與合作,以全球智慧共同應(yīng)對挑戰(zhàn),加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場障礙,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

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    [來源:海口日報(bào)] [作者:龍易強(qiáng)] [編輯:余冰月]
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