海南樂城大橋項目完成鋼箱梁頂推施工

由于頂推平臺臨近萬泉河，地質基礎軟弱，施工場地受限，危險系數高，頂推有著不小難度。為此，項目團隊在鋼箱梁的前方設置了一座鋼槽架作為牽引，并在鋼箱梁的底部安置了承重架，通過液壓傳動將鋼箱梁頂起后向前平移。

此外，項目團隊嚴格把控頂推支架結構設計、頂推設備安裝與調試、鋼箱梁吊裝與拼焊、頂推過程中落梁線型實時監控等環節，確保鋼箱梁安裝到位。接下來，樂城大橋項目團隊還將進行混凝土主梁和錨跨梁的澆筑，完成上述施工后，大橋將實現合龍。

據了解，樂城大橋項目已完成主橋樁基32根、承臺1座、塔座1座以及引橋樁基240根、墩臺52座、現澆箱梁14聯的全部施工任務，建設進度達75%，預計將于今年底實現功能性通車。

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