海口加快推進自貿港核心區建設 高水平開放促進高質量發展

封關運作準備扎實推進

近日，走進海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站大樓，寬敞整潔的環境提升了旅客的體驗感，透過巨大玻璃建筑可以看到樓外一艘艘客滾船整齊有序地停靠在碼頭。作為瓊州海峽港航一體化的重點推進項目、全國最大的港口客滾綜合樞紐——海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站于2023年11月投入試運營后，進出海南島的人流、物流更加活躍，瓊州海峽綜合運輸通道保障能力得到顯著加強。

2023年11月29日，海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站正式投入試運營。 海口日報記者 孫士杰 攝

封關運作工作是海南自貿港建設具有里程碑意義的系統工程。作為海南自貿港核心區，海口全力落實任務清單、項目清單、壓力測試清單“三張清單”，以時不我待的緊迫感、責任感，系統推進軟硬件基礎設施建設。

在剛剛過去的元旦假期中，2000余名工人堅守在海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場所建設項目一線，鉚足干勁全力推進項目的室內二次結構、裝飾裝修室外配套設施，膜屋頂吊裝等工程施工。

“主體工程施工完成后，項目施工進入全面沖刺階段。”項目施工方中鐵廣州局集團海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場所建設項目總工程師李欽臣稱。

2023年12月20日，海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場所建設項目現場，工人在進行膜結構吊裝施工。 海口日報記者 石中華 攝

施工鉚足干勁，目標即將實現。“目前，我市負責的9個封關運作準備項目主體全部完工，總體形象進度超過80%，所有項目正全力沖刺收尾目標。”市發改委相關負責人介紹。

2024年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，也是全島封關運作的攻堅之年。海口正充分開展壓力測試，不斷拓展測試場景，穩步開展“一線”放開、“二線”管住進出口管理制度試點工作，立足擴大范圍、做大流量，主動承接更多對外開放政策和壓力測試任務在海口試點先行，為封關運作打下堅實基礎。

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