數據跨部門 審批“串”改“并”
海南實現境外船舶移籍“一事聯辦”
今年5月,海南宏光海運有限公司的“宏灝”輪由香港轉籍洋浦港登記,整個流程僅用了8個工作日,為企業節約了不少運營成本。這得益于海南推行的境外船舶移籍“一事聯辦”,通過建立全流程跨部門(單位)聯合審批機制,優化流程、簡化環節、精簡材料、壓縮時限,從整體上提升境外船舶移籍效率,效率提升超90%,進一步優化海南航運市場營商環境。
跨部門聯合審批
提升政務服務水平
境外船舶移籍是指在境外注冊的船舶,在原船籍港注銷后,轉移到海南自貿港登記。這項業務涉及交通港航、海事、海關和船級社等多家單位,具體辦理的事項包括進口船舶技術勘驗、船舶進口通關、船舶檢驗、船舶登記及相關證書的簽發、國際航線船舶運力備案等系列手續,涉及范圍廣、審批環節多、辦理時限長。
“為讓數據多‘跑路’,群眾少跑腿,海南在2021年推行境外船舶移籍‘一事聯辦’制度,解決審批流程環節多、材料雜、時限長的問題?!焙D虾J戮终罩行臉I務科科長張丹竹介紹。
據悉,“一事聯辦”一是成立由??诰C合保稅區管理委員會、海南海事局、??诤jP、中國船級社海南分社等相關單位組成的專班工作小組,運用極簡審批的理念,建立24小時在線溝通專屬微信協調群等方式,消除了因信息不暢而形成的堵點難點,有效提升政務服務水平;二是實現跨部門聯合審批工作機制,打破數據信息壁壘,將進口船舶技術勘驗、船舶登記及相關船舶證書簽發等系列手續由“串聯”審批變為“并聯”同步辦理,有效提升了船舶移籍的便利性、時效性,為企業節約運營成本。
“境外船舶移籍從完成進口、登記手續到重新投入營運,原來至少耗時100多個工作日,實施該制度后,辦理時間已壓縮至8個工作日,效率提升超過90%?!睆埖ぶ裾f。
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