海南省政協(xié)委員建議政府發(fā)校車(chē)補(bǔ)貼 鼓勵(lì)校車(chē)便民服務(wù)

　　讀者互動(dòng)

　　讀者呼吁：請(qǐng)給孩子最安全的校車(chē)

　　?？诩t旗中學(xué)退休教師謝先生來(lái)電建議：1、限制校車(chē)車(chē)速，校車(chē)上路每小時(shí)車(chē)速應(yīng)控制在30-35公里之間。2、司機(jī)年齡要在30-50歲之間，具有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且年齡不能過(guò)大，身體素質(zhì)要好。3、要篩選責(zé)任心強(qiáng)、富有愛(ài)心的司機(jī)開(kāi)校車(chē)，學(xué)生上車(chē)、下車(chē)時(shí)要記得清點(diǎn)人數(shù)?；顫姾脛?dòng)是孩子的天性，學(xué)生在校車(chē)上打鬧玩耍時(shí)，司機(jī)不應(yīng)輕易發(fā)火，情緒過(guò)激。4、廠家要根據(jù)孩子們的性格特點(diǎn)設(shè)計(jì)校車(chē)，安裝透明玻璃窗，讓學(xué)生坐車(chē)時(shí)能觀賞窗外風(fēng)景，不感到枯燥；窗口要安紗窗，防止他們把手伸出窗外。

　　澄邁家長(zhǎng)李先生來(lái)電建議：很多校車(chē)事故都是因?yàn)槌d引起，歸根到底是管理不到位所導(dǎo)致的。學(xué)校在采購(gòu)校車(chē)時(shí)，一定要購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的合格校車(chē)，堅(jiān)決不能讓二手車(chē)、報(bào)廢車(chē)充當(dāng)校車(chē)；交警、教育部門(mén)要對(duì)學(xué)校配置的校車(chē)存檔備案，嚴(yán)格監(jiān)督和管理。

　　微博直播

　　省政協(xié)委員孫薇、盧煥雄做客本報(bào)，就備受關(guān)注的校車(chē)事故以及農(nóng)村中小學(xué)生交通安全等問(wèn)題，展開(kāi)討論。同時(shí)南國(guó)都市報(bào)官方微博也進(jìn)行微博直播，網(wǎng)友們也提出了自己的觀點(diǎn)。

　　網(wǎng)友“煙已成灰1998”：校車(chē)的安全，主要在于政府對(duì)于校車(chē)的投入有多少。要杜絕私人經(jīng)營(yíng)校車(chē)的可能性。要是光喊口號(hào)，沒(méi)有財(cái)政投入，那校車(chē)的安全永遠(yuǎn)都是掛在嘴皮子上，容易出事。

　　網(wǎng)友“忠告后的世界”：農(nóng)村校車(chē)之所以不安全一是因?yàn)闆](méi)好車(chē)給學(xué)生坐；二是因?yàn)橛^念不正，導(dǎo)致三輪車(chē)的運(yùn)輸市場(chǎng)龐大，所以調(diào)整大家的安全觀念極其重要。

　　網(wǎng)友“甘劍瑩”：就近入學(xué)要解決教育資源區(qū)域分配不平衡的問(wèn)題！

　　網(wǎng)友“說(shuō)說(shuō)兒語(yǔ)”：什么叫安全校車(chē)？合格出廠的車(chē)就是安全的？關(guān)鍵是管理制度的執(zhí)行以及駕駛員的思想素質(zhì)和技術(shù)……

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