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海南海口：市民稱出租車挑人挑時(shí)挑路段搭載

海口網(wǎng)　http://m.yinhu3.com　時(shí)間：2013-01-29 10:26

　　盡管已是兩會(huì)“老油條”話題，但圍繞海口交通的討論與問政依舊熱度不減

　　海口“打的難”由來已久，對(duì)于其產(chǎn)生的原因和治本之策，政府、代表委員、媒體等多方都曾有過探討，譬如原因，不外乎汽車保有量激增、現(xiàn)有路網(wǎng)建設(shè)跟不上，公共交通發(fā)展速度滿足不了需求等等；而針對(duì)治本之策，也往往是主張完善路網(wǎng)建設(shè)、大力發(fā)展公共交通、完善出租車監(jiān)管等之類。應(yīng)該說，上述措施若能很好地落實(shí)到位，“打的難”的狀況便能有效改善。

　　但結(jié)果往往讓人感到失望，圍繞海口“打的難”的討論依舊，而解決的希望則越來越讓人看不明白。根治“打的難”，海口的出路到底在哪里？筆者以為，在于政府職能部門有沒有解決問題的決心，是習(xí)慣于空談還是真真切切的實(shí)干？否則，辦法早已擺在眼前，只需要政府職能部門做好城市交通規(guī)劃、重構(gòu)現(xiàn)有的利益分配格局、加大對(duì)城市交通的投入力度。

　　我們希冀，海口“打的難”不再成為兩會(huì)期間代表委員們熱議的話題，也切莫再讓代表委員們陷入一次次空談中，空耗寶貴的問政資源。而這，亟需要海口市政府向社會(huì)、向兩會(huì)代表委員們作出鄭重的政治承諾——給根治“打的難”開出一個(gè)具體的時(shí)間表，既要讓普通民眾看到改善的希望，又要讓政府職能部門多一些責(zé)任感和壓力感。