市民在??诤P懵范螖r出租車 南海網記者陳望 攝
近日,海南省??谑薪煌ň忠蟪鲎廛図殞嵭小板e峰交接班”制度,從1月28日前執行高峰期3個時段禁止出租車交接班。28日下午,南海網記者走訪海口部分路段發現,仍有部分出租車打著“交接班”的旗號拒載,大多數出租車都是挑選地方拒載。
記者體驗:15分鐘內連遭三車拒載
當天下午17時32許,南海網記者在海口海德路段體驗打車難易情況。等了5分鐘,一輛新月公司的出租車掛著空車牌號緩緩向記者駛來,當記者告知去解放西后,該司機搖搖手說不順路便駕車離去。緊接著,昌島瓊A49220和新月瓊A48692出租車都異口同聲說“不去”,連個拒載的理由都沒有編,就直接開走了。
17時32分到17時45分這段期間,記者要不是看到出租車內有人,要不是空車搖手不停車。17時47分,記者才等到第一輛肯去解放西的出租車。
記者在采訪中發現,海口的出租車內基本都沒有掛“交接班”的卡。
在東湖路段,出租車以“換班為由”拒載市民 南海網記者陳望 攝
市民:出租車選人,不是人選車
??谄渌范纬鲎廛嚂粫么蚰兀侩S后記者來到東湖路口看到,兩名50多歲左右的大媽正在路邊招手攔出租車。記者觀察到,雖然這兩位大媽很耐心地攔車,但很多出租車都對她們視而不見。等了好一會,好不容易有一輛車牌號為瓊A49469的新月出租車停車,等她們告知司機要去的地方時,該出租車司機就以“交接班”為由拒絕搭載。兩位大媽只能非常失落地再等待其他的出租車。
隨即,記者采訪了其中一位姓韓的大媽?!皠倓偰禽v出租車就以換班為借口不去秀英,氣死我了。”她告訴記者,她住在秀英小街那邊,想打車回家都打不到?,F在這個時間段攔車真難,她從下午17時40分等到現在,差不多半個多小時了,都攔不到一輛出租車。她眼睜睜地看著一輛又一輛出租車從她們面前開過,無論她們怎么拼命搖手就是不停。“我明明看到有些出租車里面沒有人,為什么就不停車,至少有10輛空車不停?!?/p>
“現在打車都是出租車選人,不是人選出租車?!痹诤P懵访髦楦浇溶嚨膮窍壬Q,這里的出租車雖然多,但這里等車的人比較多,所以想攔上也不容易。大多數的出租車都是看乘客所去的地方選擇要不要去。
經過記者現場采訪多名市民了解到,在海秀路明珠路段,確實存在不少出租車選擇乘客的現象。一般在高峰期階段,熱鬧或偏遠的地段,出租車都不愿意去,比如海甸島五東路、秀英、國貿等地方。
出租車內有顯示“錯峰交接班”制度的短信 南海網記者陳望 攝
司機:部分拒載因收入少挑選好走少堵路段
來自新月出租車公司的劉師傅告訴記者,政府實施的“錯峰交接班”制度,他們公司還特別召開會議告知司機,要執行這一規定。此外,公司每天發信息提醒司機要禁止在6時30分—8時30分,11時—13時和17時—19時這3個時段交接班,他們司機都很遵守這個規定,錯開這三個時段換班。
是什么原因造成??诖蜍囯y呢?來自銀建出租車公司的王師傅則表示,應該是多個方面造成的,一是加氣問題;二是打車的人多,出租車供不應求;三是??诮煌〒矶?,很多車輛都被堵在路上;四是交通混亂,電動車占道嚴重。對于部分出租車拒載乘客的行為,他稱主要是司機薪水低,他們想多拉點客人賺錢,才選擇一些好走,不堵車的地段?!拔覀兯緳C也不容易,一個月才凈掙2000元。如果能提高出租車司機待遇,可能拒載的情況會改善很多?!?/p>
據悉,為緩解市民高峰時段打車難的問題,??谑薪煌ň纸瞻l布了出租車交接班三大禁止時段,分別是6:30—8:30、11:00—13:00和17:00—19:00,并要求各出租車企業在1月28日前執行這一規定。
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