近日,網友“想干嗎”發帖曝光,稱澄邁縣永發鎮與海口秀英區東山鎮沿南渡江一帶拉河沙帶水上路的超裁大卡車泛濫橫行,嚴重損壞道路污染環境。網友質問,澄邁縣永發鎮與海口秀英區東山鎮一帶拉河沙帶水上路的超裁大卡車難道就這么難治?據村民們介紹,為躲避白天管理部門查處,帶水超載運砂車在晚上橫行,特別是晚上22時以后,運砂車將達到高峰期。媒體也進行了追蹤報道。
網友指責,澄邁交通局交警最黑,希望好好查查。沙場不知道報道了多少次,可是沒有用。很多時候高速路出口是有交通局的警車,而且警燈一直亮著,可是那只是在完成上班時間而已。還有當地網友哀求道:就是我們那里,眼看我們村都被挖完了,求求救救南渡江吧!更多的輿論將矛頭指向了官商勾結:抓了有什么用,給錢了照樣上高速。不這樣哪有借口修路斂財。都是沙場老板出錢買路段,所謂的相關部門都是撈錢的。不然管理人員靠那點工資能過活么?
南渡江澄邁縣永發段一直是非法采砂的重災區,一些砂場距離南渡江特大橋僅有約300米,嚴重威脅到了大橋的安全。海南省第六次黨代會上,海南將實現“綠色崛起”成為了廣大干部群眾的一致共識,然而,海南不少河流被非法采砂侵蝕得“千瘡百孔”的現象,卻和“綠色崛起”的宗旨背道而馳。
到了2014年,相關問題仍舊沒有解決。相關媒體報道和論壇舉報頻有出現。那么為何問題會持續這么久,是沙場老板太狡猾,還是相關部門執法不力?或者真如網友所說,背后有著不為人知的利益勾結?在沒有確切的證據時,很難判斷是否存在黑幕,但主要原因或許可以歸結為相關管理部門的懶政和不作為。超載運沙不是偶然現象,通過新聞報道和網友舉報可以得知,在當地已經是司空見慣的情況,那么為何相關部門沒有看到,或者是看到而不管。非要等到有媒體報道之后才匆匆出現,敷衍了事。這種不負責任的工作作風損害了公信力,也損害了民心。一方面是政府部門群眾觀念淡薄,只圖自己省事,不顧群眾。另一方面也凸顯了政府部門管理思想貧乏、施政方式粗糙、工作方法簡單,執政能力不高、執政信心不足的現實。希望相關部門要勇于承擔責任,沒有問題找問題,有了問題解決問題,全心全意為人民服務。
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