徐州“挖坑”代表曾為爭地盤在公路上挖深溝

　　打官司，敗訴后填溝時栽下鐵樁

　　2006年7月中旬，徐州市多維汽車貿易有限公司(淮海汽車城)將徐州汽配城有限責任公司起訴至徐州市泉山區人民法院。

　　起訴狀中提到：“為了盡快恢復我公司的正常運營，避免損失的進一步擴大，此次訴訟只訴請排除障礙，被告的侵權行為給我公司造成的經濟損失我公司保留另行起訴的權利。”

　　泉山區人民法院在(2006)泉民一初字第1474號民事判決中作出宣判，責令徐州汽配城有限責任公司“應于10日內將公用通道堆放的障礙物清理完畢，并將挖掘的水溝填上，恢復原貌”。

　　徐州汽配城有限責任公司及其法人李寶俊不服此判決，遂上訴至徐州市中級人民法院，認為“被上訴人先期違章建房，侵害了上訴人的權益，請求被上訴人停止侵害，排除妨礙”。

　　2006年12月6日，徐州市中級人民法院駁回了徐州市多維汽車貿易有限公司的上訴，維持原判。

　　參與相關訴訟的律師黃偉告訴記者，汽配城并未能按照判決要求將深溝“及時”回填，拖了將近兩年，直至2008年夏天才回填了深溝。

　　但同時，又在通道上“栽”了一排鐵樁，最終將汽配城與汽車城，隔成兩個世界。

　　如同隔道相望的汽配城與汽車城，在徐州坊間，對李寶俊的評價也顯得涇渭分明。有人稱他“講義氣，江湖習氣較重”，也有人認為他“就是個地痞、膽大包天。”

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