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  • 6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中突然發生翻沉。據最新統計,事發客船共有456人,其中旅客405人。截至2日下午,有14人獲救。
       
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    “東方之星”號長江游輪翻沉事件追蹤:暴風雨中的生死大營救

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2015-06-03 16:06

      輪船短時間內傾覆,很多人來不及逃生

      記者從長江航運管理部門獲悉,“東方之星”船長和輪機長已被長航公安部門控制。根據對已被救起的船長和輪機長單獨詢問,均反映船舶在航行途中突遇龍卷風瞬間翻沉。

      記者2日在上海協和國際旅行社南京分公司獲取一份由“東方之星”游船乘客的家屬提供的旅行社宣傳單。這份“暢游長江八省 飽覽三峽全景”的行程單上顯示,該游船從南京出發,5月28日開船,行程一共11天,白天停靠游玩,晚上開船趕路。

      有游船乘客家屬告訴記者,每年這個季節,家里和周圍老人都會集體乘船出游。因為是老人結伴去玩,兒女們沒有太擔心。

      5月28日13時30分,小王收到了父親老王發來的“報平安”短信:“我已經上船了,船也開始開了,一切都很好,請放心。”這是老王近年來為數不多的出游,小王有點擔心,回復“好的,當心你的手”。

      5月29日9時15分,老王因為前一天晚上沒打通女兒的電話,趕忙在早上發了短信“小美女醒了嗎?昨天晚飯時間不在家嗎?我打了幾個電話沒人接是否到外面吃飯了。我這里很好就是吃的減肥菜,其他都很好。”

      在接下來的幾天旅行途中,小王一直與父親老王通過短信和電話保持聯系。直到6月2日上午8時,小王看到新聞心里一沉。當她再次試圖和父親聯系,電話已無法接通。

      和其他旅客家屬一樣,小王來到組織本次旅行的上海協和旅行社,焦急地等待親人的消息。“爸爸,等你回來,我要多燒點好吃的……”小王泣不成聲。

      一位幸存者——旅行社導游張輝向記者回憶了他的逃生過程。

      張輝在茫茫長江中漂流了大約10個小時。一個接著一個打過來的浪頭幾乎使他不能呼吸。這位43歲的旅行社導游從天黑一直游到黎明,成為“東方之星”游輪上的幸存者之一。

      據張輝回憶,6月1日晚上9時過后,有些老人已經休息了,他正和同事忙著第二天的游覽安排。外面風雨大作電閃雷鳴。“雨大都打在船的右側,很多房間都進水了。”張輝說。

      這時大約21時20分左右。不少房間進水的游客忙著把打濕的被子和電視機搬到大廳,而張輝也從位于二樓右側的辦公室走回左側的臥室。此時,他發現船傾斜了。“傾斜度很大,有45度。一些小的瓶子已經開始滾落。我撿起來,它們又滾落了。”張輝覺得不對勁了,跟同事說:“好像碰上大麻煩了。”

      話音剛落,突然船翻了。“時間非常快!”張輝和同事一人抓起一件救生衣,抓到時窗戶就到了他頭頂的位置。兩個人抓住一切可以抓的東西向上爬,等到爬出窗戶,水已經漫到了脖子。

      張輝不會游泳,也來不及穿上救生衣,只好抓著救生衣一路漂下去。他經歷了四次大的風浪。“一浪接一浪地把我淹沒,我就閉住呼吸,但還是喝了很多水。”

      天快亮的時候,他看到了岸,抓了水里漂著的樹枝和蘆葦,拼命向岸邊劃。第一腳踏上一塊石頭時,張輝懷疑是幻覺。回憶中,張輝說的最多的就是“遺憾”。“每個屋子里醒目的位置都有救生衣,游輪也是敞開式的,很容易逃生。如果不是這么快,應該會有更多人獲救。”他號啕大哭。

      長江海事局下屬的岳陽海事局政委汪陽生告訴記者,做了十多年的救援工作,這樣的情況很少遇到。“一條船突然很短時間內失聯,連求救信號都來不及發出,實在太快了。”他說。

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    [來源:新華網] [作者:王萌萌] [編輯:顏祝俊]
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