西環(huán)鐵樂(lè)東站：助力將優(yōu)質(zhì)旅游資源推介出島

　　“從海口出發(fā)，無(wú)論從哪個(gè)方向走，到樂(lè)東都是距離最遠(yuǎn)，耗時(shí)最長(zhǎng)的。”據(jù)樂(lè)東縣九所鎮(zhèn)人民政府黨政辦公室副主任黃紅軍介紹，樂(lè)東位于海南省西南部，靠山臨海，但交通不便，西環(huán)高鐵樂(lè)東站的開(kāi)通不僅可以極大地方便樂(lè)東地區(qū)居民的出行，同時(shí)對(duì)解決樂(lè)東在農(nóng)產(chǎn)品滯銷、更好地將毛公山、尖峰嶺等優(yōu)質(zhì)的旅游資源推介出島。

　　據(jù)了解，作為海南西環(huán)高鐵樂(lè)東地區(qū)三個(gè)站點(diǎn)中投資額最高，總投資額達(dá)5880.9萬(wàn)元，占地面積最大，站前廣場(chǎng)面積約為4.1萬(wàn)平方米的高鐵站，樂(lè)東站選址在樂(lè)東縣九所鎮(zhèn)。九所鎮(zhèn)屬于樂(lè)東縣的沿海中心地帶，是樂(lè)東當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展先行地區(qū)，當(dāng)?shù)責(zé)o論是在農(nóng)業(yè)、旅游還是地產(chǎn)等方面都發(fā)展較為迅速，但由于交通不暢，對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展還是造成了一定的阻礙。

　　“西環(huán)高鐵樂(lè)東站的開(kāi)通將在帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展之余，提升樂(lè)東地區(qū)的名氣與商機(jī)，為樂(lè)東帶來(lái)更多的機(jī)遇。”樂(lè)東縣九所鎮(zhèn)人民政府黨政辦公室副主任黃紅軍介紹到，樂(lè)東是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大縣，之前一直致力于發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，但由于交通等因素影響，生產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法及時(shí)地運(yùn)送至消費(fèi)地，西環(huán)高鐵樂(lè)東站的開(kāi)通將實(shí)現(xiàn)整個(gè)樂(lè)東地區(qū)農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品的“無(wú)縫對(duì)接”，將極大地助力于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)中鐵建設(shè)股份有限公司樂(lè)東站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳繼瓊介紹，目前樂(lè)東站項(xiàng)目施工進(jìn)展順利，硬化工程完成98%，亮化工程完成95%，綠化工程完成100%。同時(shí)，配套設(shè)施工程也已基本完成，給排水管線鋪設(shè)、消費(fèi)設(shè)備安裝、廁所裝修、電纜鋪設(shè)等均已完成，正在進(jìn)行最后的收尾工作。

　　“站房與站臺(tái)工程大部分已經(jīng)完成，只剩下邊角的收邊收口、門窗安裝、打膠。”吳繼瓊告訴記者：“11月20號(hào)西環(huán)鐵已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行試運(yùn)行了，樂(lè)東站的整體工程預(yù)計(jì)11月底就可以完成。”

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