海口將通過智能手段改進公交車分段收費不合理問題

　　海口網(wǎng)6月22日消息（記者鐘元韜）近日，海口網(wǎng)網(wǎng)友潘先生在《問政海口》發(fā)帖，稱海口分段收費公交車收費存在不合理現(xiàn)象，他認(rèn)為公交車應(yīng)該按距離來收費，而不是按地域收費。希望海口市交通部門能夠在這個問題上進行研究解決。22日，海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者聯(lián)系海口市交通局，該部門相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，分段收費線路按站點進行分段收費，確有不合理性，目前海口市正在進行公交智能化建設(shè)，對不合理的收費標(biāo)準(zhǔn)將通過智能手段加于改進。

　　“就說28路車吧！我覺得長路線的公交車應(yīng)該按距離來收費，而不是按地域收費。比如我從群上村終點站坐車到火車站終點站是4塊錢，但從國貿(mào)世貿(mào)坐車去火車站一樣也是4塊錢，覺得不合理。”潘先生在《問政海口》上提出了自己的看法，并希望市交通部門研究解決此問題。對此，海口市交通局回應(yīng)，海口市公交車票價制定標(biāo)準(zhǔn)是由海口市物價局所制定。目前海口大部分公交線路實行上車一元票價，部分里程較長的公交線路如28路、40路、35路、37路等實行分段收費。

　　市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交票價標(biāo)準(zhǔn)的制定是根據(jù)線路的長短，經(jīng)核定線路運營成本后由物價部門確定的。分段收費線路的收費分段站點按照乘坐全程進行計算分段。此種收費方式確實存在不合理之處，但便于操作，也是目前很多城市公交普遍執(zhí)行的收費方法。該負(fù)責(zé)人稱，海口公交科技手段應(yīng)用不高，公交智能化建設(shè)正在建設(shè)中，對不合理的收費標(biāo)準(zhǔn)，市交通部門擬通過智能手段加于改進，具體工作將在海口公交實現(xiàn)智能化改造后，與物價部門一起研究解決。

?

?

相關(guān)鏈接：

?