成都暫停共享單車投放 擬建立體停車位解決問題

　　成都暫停共享單車投放

　　擬建立體停車位解決停車問題

　　共享單車自進入成都以來，便以井噴式的數量增長，截至2017年7月，已有123萬輛共享單車投入成都市場。百萬共享單車便捷公眾出行的同時，也帶來不少問題，尤其是單車停放，大量擠占人行道、堵塞消防通道、包圍地鐵站……

　　9月12日，華西都市報-封面新聞記者從成都市交委了解到，成都市已暫停共享單車新投放，并且擬建設電子圍欄、擬建共享單車立體停車位等措施，解決共享單車停車問題。

　　共享單車迅猛發展帶來的停車難問題亟待解決，9月12日，記者從成都市交委了解到，目前主管部門已經要求各大企業暫時停止新投放共享單車。

　　成都市交委綜合運輸處相關負責人介紹，下一步成都市將試點建電子圍欄，規范共享單車停放；同時市交委也正在研究考慮，在使用密集度高，停放區域比較密集位置，試點建一些立體停車位，更多地停放共享單車。“我們計劃這個月底把停放點位選點完成，年內爭取建一個示范點出來。”該負責人說。

　　此外，成都市正在還正在加緊共享單車的監管平臺的建設，目前基本方案形成，納入智能交通二期建設方案中。

　　“項目建成后可以進行很多后臺數據分析和監控，不管是監控企業的經營行為還是監控用戶的一些規范使用行為方面都會發揮重要作用。”他說，在平臺中可以共享用戶的黑名單，比如說騎摩拜被納入黑名單，則不能注冊其他品牌的單車。

　　華西都市報-封面新聞記者 李智

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