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    三款立體自行車庫明年將在北京試點推廣

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時間:2017-12-21 13:30

      三款立體自行車庫明年將在北京試點推廣

      昨天,首鋼相關(guān)負責(zé)人做客“治堵大家談”節(jié)目時,介紹了立體自行車庫的建設(shè)與投放準備情況。目前,已經(jīng)有三款立體自行車庫研制成功,適合地鐵口、公園等不同場景使用。立體自行車平均取車在10秒左右,有望破解自行車停車難題。明年將在地鐵口等人流密集區(qū)域試點投放。

      隨著共享單車在全國各大城市普及,自行車停放成為影響城市公共空間的一個難題。自行車停放雖然占據(jù)不了太多空間,但隨著共享單車投放量劇增,加上潮汐問題帶來的局部聚集,自行車“停車難”逐漸凸顯。立體自行車庫具備的高科技、集約化的特點,被業(yè)內(nèi)認為是有效解決自行車停車難的設(shè)施。在大興等區(qū)域已經(jīng)開始有立體自行車庫亮相,那么這種停車方式是否會被推廣呢?

      昨天,北京首鋼城運控股有限公司副總經(jīng)理田向軍等人做客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目時透露,首鋼集團已為本市研發(fā)了三款自行車立體停車庫,且已經(jīng)“出爐”,正在進行相關(guān)測試。

      之所以研發(fā)三款車庫,主要考慮到自行車停車的不同場景。一種是樹狀自行車庫,可停放16輛自行車,適合花園等地方。一種是云街形狀的自行車庫,一般可停放120輛自行車,適合地鐵旁邊的地下天橋。一種是圓塔形的自行車庫,適合重量輕的自行車。

      據(jù)介紹,這三款立體自行車停車庫將在北京地鐵口、小區(qū)、公交樞紐、大超市等人流密集區(qū)域投放。明年將率先在地鐵口、大型超市、小區(qū)做試點,自行車的停車管理系統(tǒng)和共享單車的運營系統(tǒng)需要對接。

      除了共享單車,其他自行車也都可以停放在立體停車庫里。一些比較高端的自行車庫還可以設(shè)置密碼,只有輸入正確的密碼才能取車。

      相比立體停車庫,立體自行車庫的使用相對簡單得多,不太考驗使用者的停車技術(shù)。一般來說,使用者約10秒可以完成一次存取,操作并不復(fù)雜。

      不過相比人行步道和城市空間的“免費停車”,立體自行車庫并不能免費使用。目前,收費方案還在協(xié)商,尚未確定。

      文/本報記者 劉珜

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    [來源:北京青年報] [作者:魏巍] [編輯:陳曉丹]
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