10月24日,港珠澳大橋正式通車。這是車輛行駛在港珠澳大橋上(無人機拍攝)。 新華社記者 呂小煒攝
二次創業!
這是幾年前,有著60年歷史的廣西南南鋁加工有限公司,在企業低潮期做出的抉擇。
求新求變、轉型升級,南南鋁人把一度低迷的傳統鋁業帶入大火箭、新能源汽車和智能手機等高科技領域,實現了鳥槍換炮、鳳凰涅槃。
一家老國企的“蝶變”,依靠的是迎難而上的改革信念。
碧海藍天中,氣貫長虹的港珠澳大橋如巨龍騰飛。歷時9年,香港、澳門特區從此打開融入國家發展大局的新通途。
曾有外國專家斷言,中國人沒有能力做這件事情,并開出1.5億歐元的天價咨詢費。
“我們遇到了無數問題,但沒有一次是繞過去的,全是闖過去的。”總工程師林鳴說,港珠澳大橋在建設管理、工程技術、施工安全、環境保護等諸多領域創下多項世界之最,形成了一系列中國標準。
(新華全媒頭條·壯闊歷程40年系列述評·圖文互動)(6)昂揚奮進 時代凱歌——從改革開放40年看中國氣質
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