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    古老絲路,揚(yáng)帆再遠(yuǎn)航
    來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào) 作者:陳蔚林 劉夢(mèng)曉 時(shí)間:2015-12-14 09:14:00 星期一

    2015年4月,考古工作者打撈西沙群島“珊瑚島一號(hào)”沉船遺址的石構(gòu)件。 曾瑾梁國(guó)慶 攝

      2015年5月,在三沙市永樂(lè)群島珊瑚島海域,文物考古工作者在對(duì)出水石像表面附著物進(jìn)行采樣。記者 宋國(guó)強(qiáng) 攝

    海上絲路線路圖。

      12月9日,第二屆海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇在海口啟幕。本屆論壇由海南省政府、國(guó)家文物局主辦,海南省文體廳、國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心承辦,是“中國(guó)-東盟海洋合作年”系列活動(dòng)之一。

      論壇期間,新加坡、菲律賓、泰國(guó)、緬甸、柬埔寨、老撾、英國(guó)、肯尼亞等國(guó)家及國(guó)內(nèi)部分省份的代表爭(zhēng)相發(fā)言,就海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)工作展開(kāi)交流探討,紛紛向海南伸出了共同研究、共同發(fā)展的橄欖枝。

      潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。12月9日,第二屆海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇在海口啟幕。難得冬日暖陽(yáng)和煦,古老的海上絲綢之路復(fù)又重現(xiàn)往日的繁忙與榮光——四海賓客紛至沓來(lái),匯集在南海之濱的美麗椰城,撫今追昔。

      海南在海上絲路“內(nèi)聯(lián)外引”

      “南海海上絲綢之路是我國(guó)形成時(shí)間最早、線路最長(zhǎng)、連接國(guó)家最多、海上貿(mào)易和航海技術(shù)取得的成就影響最大的線路?!闭搲?,海南大學(xué)社會(huì)科學(xué)研究中心研究員閻根齊指出,中國(guó)古代的輝煌文明主要是通過(guò)海路傳播到世界各地,并產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。

      與會(huì)嘉賓普遍認(rèn)同,海南在海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)方面區(qū)位獨(dú)特、資源優(yōu)渥。閻根齊研究認(rèn)為:南海海上絲綢之路上兩條最主要的線路分別從海南島的東邊和西邊通過(guò),不僅如此,海南人曾經(jīng)在南海海上絲綢之路發(fā)展的各個(gè)階段都做出了突出貢獻(xiàn),既是參與者又是推動(dòng)者——

      如在南海海上絲綢之路的形成時(shí)期,生活在海邊的駱越人通過(guò)北部灣來(lái)到海南島上居住生活,創(chuàng)造了深厚的海洋文化;三國(guó)至唐代,隨著“廣州通海夷道”的形成與開(kāi)通,海南島東部海域又成為南海海上絲綢之路的必經(jīng)之地;宋元時(shí)期,海南島的三亞、萬(wàn)州等地管轄著包括西沙和南沙群島及海域,更是中央王朝賦予海南人的歷史責(zé)任,從此肩負(fù)起了海上巡邏、救助、護(hù)送朝貢貿(mào)易的船只的義務(wù);明清時(shí)期,海南島不僅是廣東的四大造船基地之一,海南商船還參與了新航線的開(kāi)辟……

      “但我們也要看到,海南對(duì)外貿(mào)易的開(kāi)展,同樣離不開(kāi)海上絲綢之路的開(kāi)辟與發(fā)展?!眹?guó)家文物出入境審核海南管理處主任陳江也亮明觀點(diǎn):海上絲綢之路的不斷發(fā)展,對(duì)位于海上絲綢之路重要航線以及要沖地位的海南來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。他認(rèn)為,自古以來(lái),海南不僅是扼守于祖國(guó)南疆的軍事要地,也是擁有著豐富熱帶、亞熱帶動(dòng)植物資源的經(jīng)濟(jì)地區(qū)。

      但是,古代海南以灘涂之地為多,且開(kāi)發(fā)較晚,因而米谷不足、地脊民貧,加之宋朝以后人口增加,糧食十分緊張,海南人大多只能以薯米為粥充饑,不得不長(zhǎng)期依靠外來(lái)的援助,苦苦等候那一艘艘來(lái)自暹羅、越南地區(qū)的商船。蘇軾在《記薯米》中就有記載:“南海以米為糧,幾米之十六。今歲米皆不熟,民未至艱食者,以客舶方至而有米也。”

      有豐富的史料記載,古代海南貿(mào)易輸入的主要是本地區(qū)比較稀缺的大米、面粉、瓷器、漆器等,但商貿(mào)往來(lái)日益密切,也帶動(dòng)了本地區(qū)的吉貝、沉香、檳榔、椰子、花梨木、玳瑁、小馬、翠羽等的土產(chǎn)貿(mào)易輸出。

      陳江說(shuō),海南在海上絲綢之路上的“內(nèi)聯(lián)外引”作用,不僅能把本地區(qū)所需的產(chǎn)品引進(jìn)來(lái),同時(shí)也能把本地區(qū)所擁有的各種土產(chǎn)輸出去。因此,海南絕不僅只是單純作為來(lái)往貿(mào)易船只的中轉(zhuǎn)、避風(fēng)和補(bǔ)給地,而是始終在海上絲綢之路的貿(mào)易環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可或缺的作用。

      文化遺產(chǎn)保護(hù)力度加強(qiáng)

      記者從論壇中了解到,近年來(lái),國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和海南省文物局、省博物館等單位通力合作,在海南組織了一系列考古調(diào)查與發(fā)掘項(xiàng)目,備受各界矚目。

      今年4月,中國(guó)第一艘水下考古專(zhuān)用船舶——“中國(guó)考古01號(hào)”就是從海南啟航,開(kāi)展西沙水下考古調(diào)查項(xiàng)目,圓滿(mǎn)完成了首次遠(yuǎn)海海域水下考古作業(yè)任務(wù)。返航時(shí),考古工作隊(duì)領(lǐng)隊(duì)鄧啟江曾向記者介紹,珊瑚島一號(hào)沉船遺址現(xiàn)存的大小石構(gòu)件達(dá)274件,分為石像、石板、石條、石柱礎(chǔ)、石柱、擂缽、石杵等七大類(lèi),還有少量青花和白釉瓷器碎片遺存。這此考古作業(yè)基本確定,珊瑚島一號(hào)沉船應(yīng)該為一艘清代晚期用于運(yùn)輸石構(gòu)件的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船。

      工作隊(duì)還在甘泉島遺址陸上考古調(diào)查中發(fā)現(xiàn)宋、明清、近代各時(shí)期遺存共17處,采集標(biāo)本55件,為下一步遠(yuǎn)海海域水下考古作業(yè)、文化遺產(chǎn)研究和保護(hù)工作找到了方向。

      國(guó)家文物局文保司副司長(zhǎng)陸瓊也在論壇中給海南的海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)工作態(tài)度點(diǎn)贊:僅2015年,國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心與海南省博物館就聯(lián)合啟動(dòng)了“環(huán)海南島水下考古調(diào)查”和“海南島伊斯蘭墓葬遺跡調(diào)查”等有關(guān)海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)的重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,相關(guān)成果已初步顯現(xiàn),將為今后海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)和學(xué)術(shù)研究提供寶貴的實(shí)物資料。

      這兩年,以海南省管轄海域出水的“華光礁1號(hào)”沉船及相關(guān)文物為主體的《海上絲綢之路文物特展——大海的方向》在國(guó)內(nèi)外巡回展出,東盟各國(guó)代表亦對(duì)此表示極大關(guān)注。此番來(lái)瓊,他們又參觀了《絲路帆遠(yuǎn)——海上絲綢之路七省文物精品展》。

      “這些沉船和瓷器令人驚喜!”英國(guó)瑪麗羅斯信托基金海上考古負(fù)責(zé)人克里斯托弗·多布斯在觀展時(shí)表示,觀眾們?nèi)缤?jīng)歷了一段時(shí)光之旅,“很高興海南為我們提供了海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇這樣的平臺(tái),貫穿古今、鏈接中外,對(duì)海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)工作起到了很大的推動(dòng)作用?!?/p>

      閻根齊補(bǔ)充,海南島沿海城市和港口周邊,海洋文化遺產(chǎn)還有很多,如遍及海南島沿海各市縣的新石器時(shí)代文化遺址、三亞天涯海角的清代康熙年間的摩崖石刻“海判南天”、海口市建造于清光緒年間的秀英炮臺(tái),文昌市清瀾港的兩座炮臺(tái)等。這些南海重要的文化遺產(chǎn)為南海海上絲綢之路在海南的發(fā)展與繁榮提供了可靠的實(shí)物證據(jù),也是發(fā)展南海海上絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源。

      沿線各國(guó)攜手合作

      “隨著國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整,文化遺產(chǎn)保護(hù)成果逐步走出國(guó)門(mén)、走向世界,我國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的影響力也在不斷擴(kuò)大。弘揚(yáng)和傳承優(yōu)秀歷史文化,離不開(kāi)文化遺產(chǎn)的保護(hù)。”談及文化遺產(chǎn)保護(hù)的重要性,山東省文物局大遺址保護(hù)與考古處處長(zhǎng)王守功如是分析,目前我國(guó)的旅游資源大部分都與文化遺產(chǎn)相關(guān),“可以說(shuō),旅游產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也離不開(kāi)文化遺產(chǎn)的保護(hù)?!?/p>

      如何構(gòu)建起科學(xué)成熟的海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)體系,以海南熱帶海洋學(xué)院海南省兩岸少數(shù)民族研究院副院長(zhǎng)高澤強(qiáng)為代表的嘉賓指出,“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略秉持的是共商、共建、共享原則,強(qiáng)調(diào)相關(guān)各國(guó)共同來(lái)打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運(yùn)共同體”,同樣的,推進(jìn)海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)體系的構(gòu)建,也應(yīng)當(dāng)由沿線國(guó)家攜起手來(lái),凝心聚力。

      那么,合作平臺(tái)應(yīng)在何處建立?海南會(huì)不會(huì)是最好的選擇之一?

      記者從論壇上獲悉,從古至今,不論從中國(guó)何處出發(fā),南海都是中國(guó)船舶行進(jìn)于海上絲綢之路的必經(jīng)之路。憑借得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),當(dāng)前海南省所管轄的南海島嶼、礁盤(pán)等淺水區(qū)域,海上絲綢之路文化遺產(chǎn)的發(fā)掘數(shù)量為全國(guó)之冠。

      不僅如此,已在瓊海市潭門(mén)鎮(zhèn)選址奠基,準(zhǔn)備開(kāi)工建設(shè)的國(guó)家南海博物館與國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心南海基地毗鄰而建、相輔相成。未來(lái),它們一個(gè)發(fā)掘、研究南海海域水下文化遺產(chǎn),一個(gè)展示南海文化遺產(chǎn),將成為國(guó)家文物局和海南省在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略以及海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下一次強(qiáng)有力的合作。

      與會(huì)嘉賓在分析利弊后普遍認(rèn)為,海南在海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)工作中不僅成果斐然,而且前景可期。

      正因如此,論壇發(fā)布的《第二屆海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇倡議書(shū)》提出的“海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)論壇將每?jī)赡昱e辦1次,會(huì)址常設(shè)海南”,得到了與會(huì)嘉賓的一致認(rèn)同。大家愿意在這個(gè)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),為沿線各國(guó)攜手推進(jìn)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作搭建廣闊平臺(tái)。

      “中國(guó)與東盟國(guó)家自古以來(lái)就是好鄰居、好伙伴??缭角甑暮I辖z綢之路,見(jiàn)證了‘舶交海中,不知其數(shù)’的繁榮盛景,也把各國(guó)更加緊密地聯(lián)結(jié)在一起?!焙D鲜∥捏w廳廳長(zhǎng)丁暉承諾,“論壇將‘立足東盟,面向世界’,邀請(qǐng)水下考古、東南亞歷史、中外交通、外交史等研究機(jī)構(gòu)的中外專(zhuān)家學(xué)者,圍繞海南絲綢之路文化遺產(chǎn)保護(hù)和利用的合作機(jī)制,進(jìn)行系列專(zhuān)題研究,讓古老的海上絲綢之路持續(xù)煥發(fā)勃勃生機(jī)?!?/p>

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    ??诤灱s首個(gè)“海上絲綢之路”國(guó)際友好港 馬來(lái)西亞巴生港與??诟劬喗Y(jié)為友

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    (編輯:吳茜)
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