老照片中的騎樓外灘。（資料圖）

修繕后的海口騎樓老街。本報記者 張茂 攝　　

　　車水馬龍，喧囂市井是百余年來騎樓老街這片街區(qū)的烙印。榮辱興衰，一座城市的過往記憶濃縮在這片別具風(fēng)情的歷史街區(qū)中。獨具特色的建筑景觀，飽含故事的歷史背景，還有新時代下的商業(yè)業(yè)態(tài)，讓騎樓老街成為了海口城區(qū)中重要的旅游目的地之一。

　　6月10日是我國首個“文化和自然遺產(chǎn)日”。或是一門流傳已久的工匠手藝，或是一件陳列于博物館中的文物，文化遺產(chǎn)之于現(xiàn)代人文彌足珍貴。騎樓老街作為保留相對完整、規(guī)模較大的一片歷史建筑集群，這份寶貴的遺產(chǎn)也一直在吸引著公眾的關(guān)注。在經(jīng)歷過前幾年的改造之后，街區(qū)已初步形成了一定的商業(yè)形態(tài)，顯露出文化上的“南洋風(fēng)情”。但對于老街來說，它還有更大的提升空間，真正在現(xiàn)代都市中再煥新彩。

　　取經(jīng)“上海外灘”打造“騎樓外灘”

　　杭州人丁英俊，民間文化保護者，現(xiàn)已成為常住新海南人，曾作過海口古井調(diào)查，海口周邊古村保護調(diào)研等。他多年來搜集、研究海口騎樓老街的歷史文化資料。一有時間，他就會在這一街區(qū)走街串巷，“鉆”進騎樓。多年的“理論”加實地考察，讓他對老街一帶的歷史文化了然于心。也正因如此，他對這一街區(qū)也有了更多期待。他與幾位友人提出，可以學(xué)習(xí)上海外灘的形式，來打造“騎樓外灘”，并將這一建議以書面形式提交給了海口騎樓建筑歷史文化街區(qū)保護與綜合整治項目指揮部辦公室（以下簡稱“騎樓辦”）。

　　“其實，從今天的布局來說，海口騎樓老街片區(qū)的構(gòu)成與上海外灘幾乎一致。在騎樓老街，我們從南側(cè)到北側(cè)依次是民國騎樓、長堤路、休閑帶到海甸溪；而上海外灘從內(nèi)到外依次是萬國老建筑、中山路、休閑帶到黃浦江。”在丁英俊看來，這樣幾乎一致的構(gòu)成讓騎樓老街完全具備了成為海口外灘的潛質(zhì)。

　　海口人都知道，騎樓老街曾經(jīng)是作為港口貿(mào)易興盛的標(biāo)志，其以開放的姿態(tài)面朝大海。“但是今天的騎樓片區(qū)卻因為外圍的一些新建筑導(dǎo)致其內(nèi)縮成為了一個‘圍城’。”丁英俊說，“開放”不僅是騎樓的外在形態(tài)，也是這一街區(qū)曾象征著的一種精神。

　　“開放”對于騎樓老街而言意味著“親水”。在上世紀(jì)二三十年代前，長堤路一帶還是水面，騎樓老街可謂是傍水而建。“相對而言，今天騎樓老街附近的水域減少了，所以，如果要打造外灘，可以考慮縮減現(xiàn)有車道，退一部分給海甸溪。”丁英俊說道。

　　與此同時，他還建議將原海口海關(guān)大樓作為騎樓老街的地標(biāo)來打造，拆除圍墻，修建瓊海關(guān)廣場，使之成為這一片區(qū)的“客廳”。

　　除了外在，幾位民間人士還建議大力增加騎樓老街的文化內(nèi)涵，活化其商業(yè)業(yè)態(tài)。

　　淺綠色的百葉木窗流露著夏日的氣息，“大光書店”四個字襯在斑駁的墻面上。雖然這四個字是后來人翻修時重新寫上去，但這間夾在兩棟騎樓間的小門面在歷史上確實為“大光書店”。類似的情況還有海南書局、大亞酒店等。

　　“可以考慮重新開啟書店、飯店，讓這些原來的老字號‘復(fù)活’。讓人們能夠再次感受老街上曾經(jīng)的文化內(nèi)涵。”丁英俊說。

　　修舊如故緊連本地傳統(tǒng)文化

　　我國在歷史文化古鎮(zhèn)保護修復(fù)方面的著名專家、同濟大學(xué)城市規(guī)劃學(xué)院教授阮儀三曾經(jīng)以“修舊如故老街新生”為題撰文表達(dá)他對海口騎樓老街歷史文化街區(qū)修復(fù)的觀點。他認(rèn)為，修復(fù)要按照原工藝、原材料、原樣子、原結(jié)構(gòu)、恢復(fù)原來的環(huán)境這“五原”原則進行，要按原樣恢復(fù)歷史風(fēng)貌，把失掉的東西找回來。

　　阮儀三教授同時也提到了目前騎樓老街“文化和業(yè)態(tài)調(diào)整得不夠”這一缺陷，建議不要急于求成，要根據(jù)本地特色和傳統(tǒng)，慢慢進行調(diào)整。

　　“目前，國內(nèi)針對歷史文化街區(qū)的主流規(guī)劃思想和理念之一就是杜絕大拆大建的開發(fā)模式，要依據(jù)歷史文脈和城市肌理，進行有機的更新，來延續(xù)歷史街區(qū)的生活場景和街區(qū)活力。”海南大學(xué)建筑系教授張華立說。她建議，可考慮采用老城區(qū)復(fù)興“針灸”模式，找到文化街區(qū)中最重要的幾個點，通過小尺度的局部改造來以點成線，以線成面。

　　海口經(jīng)濟學(xué)院旅游研究所所長、教授劉荊洪認(rèn)為，騎樓老街的整體包裝要注重騎樓南洋文化與地域文化相結(jié)合，騎樓歷史文化與現(xiàn)代文明相結(jié)合、騎樓文化挖掘與商業(yè)服務(wù)相結(jié)合這三個原則，以此將騎樓作為海口核心文化景區(qū)進行打造。

　　以老街修復(fù)開啟海甸溪兩岸整體升級

　　對于丁英俊這份“騎樓外灘”的期待，海口騎樓辦給予了詳細(xì)的回復(fù)。據(jù)騎樓辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前海口騎樓老街已經(jīng)實施的修繕保護工作，旨在推動歷史文化街區(qū)的保護與復(fù)興，同時，海口騎樓項目中山路北片區(qū)完工后，其景觀效果和部分功能，也與上海外灘有著很多異曲同工之處。

　　隨著海口城市更新工作的不斷深化，海口騎樓的修繕保護工作也將迎來新的契機。在不久的未來，市民群眾將能直觀感受到海甸溪兩岸的變化，包括騎樓老街在內(nèi)的整體夜景的提升亮化等。

　　歷史文化街區(qū)在翻新、整修時常常遇到的一個問題就是建筑群中缺失的部分應(yīng)該怎樣做？是以富有設(shè)計感的現(xiàn)代風(fēng)格建筑加以穿插、點睛，還是仿照原有建筑，建一個新的“老樓”？據(jù)了解，此前騎樓老街修復(fù)所采用的方法，是按照歷史資料盡可能以原樣恢復(fù)歷史建筑和立面補缺，新建工程則與歷史建筑形成較為明顯的區(qū)別，盡量避免建設(shè)仿古建筑。

　　“新舊共生、和而不同”這是相關(guān)單位在騎樓老街街區(qū)規(guī)劃建設(shè)時遵循的理念。

　　也有民間人士建議，騎樓老街的升級改造不應(yīng)僅局限在騎樓老街，而是可以參考新加坡河、天津海河，將整個海甸溪兩岸作為整體進行升級改造。原海口海關(guān)大樓為重要標(biāo)志物的騎樓老街，可打造為海甸溪畔的文化地標(biāo)。在鐘樓附近，則可以考慮建成游船碼頭和濱水景觀休閑空間，充分發(fā)揮濱江濱海的優(yōu)勢，打造水上旅游產(chǎn)業(yè)。

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